ヤマハは、軽量コンパクトでスポーティ、実用的かつコストパフォーマンスに優れた原付二種スクーター「ジョグ125（JOG125）」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして3月19日に発売すると発表した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
リッター51.9kmの低燃費、735mmの低シートでユーザーに優しい
ヤマハは、同社の原付二種スクーターで最も廉価な原付二種スクーター「ジョグ125（JOG125）」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして発売する。ヤマハの原付二種スクーターで最軽量かつシート高は最も低く、さらにアクシスZに並んで最も低燃費。ヤマハのコスパ王といって差し支えない。
エンジンは空冷ブルーコアを搭載し、静粛なエンジン始動をもたらすSMG（スマートモータージェネレーター）は走行時はジェネレーター（発電）として、始動時にはスターターモーターとして働く仕組み。そのシンプルな構造で軽量化／コンパクト化にも貢献している。
ブレーキは、左レバーを引くことでフロントブレーキも作動する前後連動型「UBS」を装備。急激なブレーキでも挙動が乱れにくい。
シート下スペースは容量約21.3Lで、フロントには600mlまでのペットボトルが入るトランクスペースや折りたたみ式フロントフック、そしてリヤにはタンデムライダーが握りやすいグラブバーを装備する。USBソケットはオプション設定だ。
110ccのホンダ「ディオ110」を除けば、125ccクラスのスクーターで国産最廉価なのがヤマハ「ジョグ125」。2024年モデルは従来のブルー／レッド（暗め）に代えて、ライトブルーとレッド（明るめ）が登場し、価格は26万4000円になった。主要諸元に変更はない。
ジョグ125 のカラーバリエーションとスペック
| 車名 | ジョグ125 |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ5J／E33VE |
| 全長×全幅×全高 | 1740×675×1090mm |
| 軸距 | 1205mm |
| 最低地上高 | 110mm |
| シート高 | 735mm |
| キャスター/トレール | 27°00′／81mm |
| 装備重量 | 95kg |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 内径×行程 | 52.4×57.9mm |
| 圧縮比 | 10.2:1 |
| 最高出力 | 8.3ps/7000rpm |
| 最大トルク | 1.0kg-m/5000rpm |
| 変速機 | Vベルト無段変速（オートマチック） |
| 燃料タンク容量 | 4L |
| WMTCモード燃費 | 51.9km/L（クラス1、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 90/90-10（チューブレス） |
| タイヤサイズ後 | 60/90-10（チューブレス） |
| ブレーキ前 | 機械式ドラム |
| ブレーキ後 | 機械式ドラム |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 26万4000円 |
| 車体色 | 空色、赤、黒、白 |
| 発売日 | 2024年3月19日 |
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