【熱い夏にオススメ】大幅な進化とコスパで他を圧倒するレッドバロンのオリジナルギア

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「ゼロスヘルメットジェット2」へと進化

2012年に登場して以来、多くの支持を得ている「ゼロスヘルメット」。国内で最初期に登場したインナーバイザー付きヘルメットとして話題になり、快適で使い勝手も良いジェットヘルメットとして人気を博してきたが、今回フルモデルチェンジし、「ゼロスヘルメットジェット2」へと進化を果たした。

新型は、ABS樹脂だった帽体を高強度なFRP製に刷新し、エッジを利かせたエアロフォルムデザインと深めのリブラインを設けることで、空力面でも大幅な向上を実現。実際に被ってみると、やわらかく全体を包んでくれるホールド感があり、特に頬部と後頭部のフィット感が優れていることがわかる。

シェルの小型化と軽さ／フィット感と安全性を追求した結果、帽体を小さいサイズ(S〜L)と大きいサイズ用(XL/XXL)の2種を用意。前作はXLが最大だったが、新型ではXXLも選べるのが嬉しいかぎりだ。

内装を一新したことも、フィット感の良さをより高めることに貢献している。チークパッドが大型化され、センターパッドは大きく穴が空いたタイプに。ライナー部はブラックアウトされ、一定レベル以上の衝撃を受けると、その部分が白くなることで継続使用の判断がつく。

気温が上昇した夏日に試したが、内部にムレがない。イン＆アウトのベンチレーションを設け、たまった熱気を外部へ排出してくれるが、ライナーに縦横のミゾを設けて、内装とライナーが触れる面積を減らし、よりムレにくい設計としているのも見逃せない。

また、耳を圧迫しないようスピーカーホールを設けるなど、細部まで徹底的にこだわった作り込みを感じた。デザインとカラーバリエーションがハーレーに似合うのもいいぞ!

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アンダーゴムモール沿いにインナーシールドの開閉レバーを配置することで、手探りでも簡単に操作ができる。左手親指の腹部分をレバーの凹み部分に当て、前後にスライドさせるだけだ。

アンダーゴムモール沿いにインナーシールドの開閉レバーを配置することで、手探りでも簡単に操作ができる。左手親指の腹部分をレバーの凹み部分に当て、前後にスライドさせるだけだ。

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黒いライナー部は、一定レベル以上の衝撃を受けるとその部分が白くなり、継続使用の判断が容易につく。内装と触れる面積が低減するようミゾを縦横に入れ、よりムレにくい設計とした。

黒いライナー部は、一定レベル以上の衝撃を受けるとその部分が白くなり、継続使用の判断が容易につく。内装と触れる面積が低減するようミゾを縦横に入れ、よりムレにくい設計とした。

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ムレがなく、心地良い被り心地を実現する内装。大きく穴が空いて通気性に優れるセンターパッドをはじめ、チークパッド(ベルトサポート一体式)もすべて脱着ができ、洗濯可能だ。

ムレがなく、心地良い被り心地を実現する内装。大きく穴が空いて通気性に優れるセンターパッドをはじめ、チークパッド(ベルトサポート一体式)もすべて脱着ができ、洗濯可能だ。

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帽体のチークパッド取付部分には、スピーカーホールが左右に設けられた。インカムなどの使用はもちろん、インフォテインメントシステムの進化に伴いスピーカーを用いたいハーレーユーザーにもうってつけだ。

帽体のチークパッド取付部分には、スピーカーホールが左右に設けられた。インカムなどの使用はもちろん、インフォテインメントシステムの進化に伴いスピーカーを用いたいハーレーユーザーにもうってつけだ。

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前作のあご紐はチークパッドの前に取り回されていたが、新型では本体に取り付けるプレート部とパッドの間から引き出すことで、チークパッドごとあご紐で締める形になり、フィット感を大幅に向上。

前作のあご紐はチークパッドの前に取り回されていたが、新型では本体に取り付けるプレート部とパッドの間から引き出すことで、チークパッドごとあご紐で締める形になり、フィット感を大幅に向上。

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あご紐には強固なスチール製のワンタッチバックルを採用。挿し込み量が2段階で調整できる。U管があご紐とは別のベルトについているので、ヘルメットホルダーに装着しやすい。

あご紐には強固なスチール製のワンタッチバックルを採用。挿し込み量が2段階で調整できる。U管があご紐とは別のベルトについているので、ヘルメットホルダーに装着しやすい。

シンプルなデザインと軽快な操作感。サマーシーズンに重宝するメッシュグローブ

ゼロスグラブは、2014年の発売開始以降、安全性と機能性を両立しつつ、充実した装備とコストパフォーマンスで人気を博す。今回、シンプルなデザインで、ハーレーをはじめどんなバイクにも似合うメッシュグローブが登場。「より安全に／より快適に／より高品質」を追求し、ユーザーの幅広いニーズに応える。

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内部のナックルプロテクターには、CELEVEL2プロテクターを採用。通気性に優れた2種類のメッシュ生地を採用したことで、ムレの低減を実現。軽量化も達成し、軽快な操作性を可能にしている。

内部のナックルプロテクターには、CELEVEL2プロテクターを採用。通気性に優れた2種類のメッシュ生地を採用したことで、ムレの低減を実現。軽量化も達成し、軽快な操作性を可能にしている。

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掌側の素材は、メッシュ生地に加え、摩擦に強く耐久性に優れた人工皮革を採用。手の腹部から小指側の側面部にかけてクッション入りのプロテクションを装備し、安全性を向上している。

掌側の素材は、メッシュ生地に加え、摩擦に強く耐久性に優れた人工皮革を採用。手の腹部から小指側の側面部にかけてクッション入りのプロテクションを装備し、安全性を向上している。

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人差し指と親指には、スマートフォンを操作できる導通素材を採用。ライダーの幅広いニーズに対応しているのが嬉しい限りだ。

人差し指と親指には、スマートフォンを操作できる導通素材を採用。ライダーの幅広いニーズに対応しているのが嬉しい限りだ。

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小指側面には大型のリフレクターを配し、オートバイのウィークポイントである側面からの視認性を向上させた。

小指側面には大型のリフレクターを配し、オートバイのウィークポイントである側面からの視認性を向上させた。

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