
レッドバロンが展開するオリジナルバイク用品ブランドが「ROM(REDBARON ORIGINAL MOTORCYCLE GEAR)」。信頼のできる高い品質とリーズナブルな価格設定を両立し、コストパフォーマンスに優れるのが魅力だ。新作のジェットヘルメットとメッシュグローブを試してみた!
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:レッドバロン
「ゼロスヘルメットジェット2」へと進化
2012年に登場して以来、多くの支持を得ている「ゼロスヘルメット」。国内で最初期に登場したインナーバイザー付きヘルメットとして話題になり、快適で使い勝手も良いジェットヘルメットとして人気を博してきたが、今回フルモデルチェンジし、「ゼロスヘルメットジェット2」へと進化を果たした。
新型は、ABS樹脂だった帽体を高強度なFRP製に刷新し、エッジを利かせたエアロフォルムデザインと深めのリブラインを設けることで、空力面でも大幅な向上を実現。実際に被ってみると、やわらかく全体を包んでくれるホールド感があり、特に頬部と後頭部のフィット感が優れていることがわかる。
シェルの小型化と軽さ/フィット感と安全性を追求した結果、帽体を小さいサイズ(S〜L)と大きいサイズ用(XL/XXL)の2種を用意。前作はXLが最大だったが、新型ではXXLも選べるのが嬉しいかぎりだ。
内装を一新したことも、フィット感の良さをより高めることに貢献している。チークパッドが大型化され、センターパッドは大きく穴が空いたタイプに。ライナー部はブラックアウトされ、一定レベル以上の衝撃を受けると、その部分が白くなることで継続使用の判断がつく。
気温が上昇した夏日に試したが、内部にムレがない。イン&アウトのベンチレーションを設け、たまった熱気を外部へ排出してくれるが、ライナーに縦横のミゾを設けて、内装とライナーが触れる面積を減らし、よりムレにくい設計としているのも見逃せない。
また、耳を圧迫しないようスピーカーホールを設けるなど、細部まで徹底的にこだわった作り込みを感じた。デザインとカラーバリエーションがハーレーに似合うのもいいぞ!
【ROM ZEROS HELMET JET2】フリップ式インナーシールドバイザーを内蔵することで、夜間の走行ではアウターのクリアシールドで安心走行でき、眩しいときにはインナーシールドを開閉レバーで操作して快適走行。インナーシールドは形状と配置が見直され、鼻部分にリブを設けて強度をUPしつつ、眼鏡をかけた状態でも接触しないよう適切なレイアウト調整がおこなわれた。●サイズ:S M L XL XXL ●カラー:マットブラック グラスホワイト メタリックブラック ダークシルバー ●価格:1万9800円 ※全国のレッドバロン店舗にて販売中
アンダーゴムモール沿いにインナーシールドの開閉レバーを配置することで、手探りでも簡単に操作ができる。左手親指の腹部分をレバーの凹み部分に当て、前後にスライドさせるだけだ。
黒いライナー部は、一定レベル以上の衝撃を受けるとその部分が白くなり、継続使用の判断が容易につく。内装と触れる面積が低減するようミゾを縦横に入れ、よりムレにくい設計とした。
ムレがなく、心地良い被り心地を実現する内装。大きく穴が空いて通気性に優れるセンターパッドをはじめ、チークパッド(ベルトサポート一体式)もすべて脱着ができ、洗濯可能だ。
帽体のチークパッド取付部分には、スピーカーホールが左右に設けられた。インカムなどの使用はもちろん、インフォテインメントシステムの進化に伴いスピーカーを用いたいハーレーユーザーにもうってつけだ。
前作のあご紐はチークパッドの前に取り回されていたが、新型では本体に取り付けるプレート部とパッドの間から引き出すことで、チークパッドごとあご紐で締める形になり、フィット感を大幅に向上。
あご紐には強固なスチール製のワンタッチバックルを採用。挿し込み量が2段階で調整できる。U管があご紐とは別のベルトについているので、ヘルメットホルダーに装着しやすい。
シンプルなデザインと軽快な操作感。サマーシーズンに重宝するメッシュグローブ
ゼロスグラブは、2014年の発売開始以降、安全性と機能性を両立しつつ、充実した装備とコストパフォーマンスで人気を博す。今回、シンプルなデザインで、ハーレーをはじめどんなバイクにも似合うメッシュグローブが登場。「より安全に/より快適に/より高品質」を追求し、ユーザーの幅広いニーズに応える。
【ROM ZEROS GLOVE AIR】●サイズ:S M L LL ●カラー:ブラック×ホワイト ブラック×レッド、ブラック×オレンジ ●価格:4400円 ※全国のレッドバロン店舗にて販売中
内部のナックルプロテクターには、CELEVEL2プロテクターを採用。通気性に優れた2種類のメッシュ生地を採用したことで、ムレの低減を実現。軽量化も達成し、軽快な操作性を可能にしている。
掌側の素材は、メッシュ生地に加え、摩擦に強く耐久性に優れた人工皮革を採用。手の腹部から小指側の側面部にかけてクッション入りのプロテクションを装備し、安全性を向上している。
人差し指と親指には、スマートフォンを操作できる導通素材を採用。ライダーの幅広いニーズに対応しているのが嬉しい限りだ。
小指側面には大型のリフレクターを配し、オートバイのウィークポイントである側面からの視認性を向上させた。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
外装&ホイールはカーボン! 倒立フォークほか足回り徹底武装!! バガーレースに即参戦できそうな完成度の高さだ! サイドスタンドを払った途端にわかるのは、ロードグライドスペシャルの車体がこれまで[…]
プレミアム復刻シリーズ“アイコンコレクション”から新登場!「エレクトラグライド ハイウェイキング」世界限定1750台で発売!! ビンテージモデルへの憧れを持つファンは少なくない。そんなライダーが見逃す[…]
ヘリテイジクラシック114|四半世紀を超えるラインナップ歴を誇る“遺産” 前後16インチのスポークホイールに、エレガントなディープフェンダーを組み合わせ、大柄なウインドシールドやトリプルライト、クラシ[…]
参加台数500台/900人の来場者。様々なハーレーフリークが集うミーティングへと成長 2022年、3年ぶりに開催されたピアパークバイクミーティングは、本年も無事に幕を開けた。前年に引き続き、ゲストには[…]
強さと裕福を象徴するクロームメッキの奥深き眩さ しばしば“鐡馬”と称されるハーレー。昔からカスタムの手法として人気を博してきたのが、クロームメッキだ。光沢のある銀白色の皮膜で覆われるため、外観が美しい[…]
最新の関連記事(バイク用品)
コンパクトでちょうどいい収納力の防水仕様バッグ ツーリング中の突然の雨や、小物の収納場所に困った経験はないだろうか。大きなシートバッグを積むほどではないが、ジャケットのポケットだけでは容量が足りない。[…]
古き良きアメリカンテイストを再現した定番オープンフェイスのニューグラフィック 『クラシックエアー チョッパー』は、かつてのアメリカンレースシーンで大流行したファイヤーパターンをあしらった最新グラフィッ[…]
街にも自然にも馴染むアウトドアテイスト モーターサイクルギアブランド「スコイコ」から、新作ライディングシューズ「MT106」が登場した。 MT106は、ライディング時の安全性や操作性をしっかり確保しな[…]
「東単」ってどんな会社? 「株式会社 東単」は、業界トップクラスの品揃えを誇るパイク用品・部品の総合卸売会社です。 圧倒的な品揃えと全国ネットワークを誇るバイク用品のスペシャリストとして、用品・純正部[…]
モーターカルチャーに多大な影響を与えたデザイナー・Kiichiとのコラボレーション Kiichi氏はモーターカルチャーを軸としたグラフィックアーティストで、2010年にメイド・イン・ジャパンとジャパニ[…]
最新の関連記事(レッドバロン)
第1特集「はじめよう! バイクライフ」 「自分もバイクに乗りたい」「ツーリングをしてみたい」そう考える方は少なくないはず。けれども、いくつか気がかりな点も……。 「お金、いくらかかるんだろう」「免許は[…]
スキルアップから大型デビューまで、ライダー必見のイベント目白押しだ! 那須モータースポーツランドでは、毎年数々のイベントを開催!日頃の安全運転に役立つ「ライディングスクール」や、普通自動二輪免許で大型[…]
プロの手でまとめられたバイク関連情報を連日お手元に!! 『ForR』のコンセプトは、読んで字のごとく「ライダーのため」のメディアであること。扱っているのは、バイク関連の最新ニュース、ニューモデルやバイ[…]
失敗したくない中古車選び、レッドバロンなら安心できる 「新車よりも安い」というのは一般的な中古車の特徴の一面であって、それだけがすべてではない。「空冷のスポーツスターが欲しい!!」となれば中古車を探す[…]
初めてでも気軽に参加できるぞ! 「憧れの外国車に乗ってみたい」そんな読者の思いに応えてくれるのが、この「那須MSL外国車試乗会」だ。 ラインナップはBMW/ドゥカティ/トライアンフ/KTM/アプリリア[…]
人気記事ランキング(全体)
1.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム(!?)のこと[…]
シトロエンが欲しがったミウラの対抗馬 1966年のジュネーブ・モーターショーで発表されたランボルギーニ・ミウラは世界中に衝撃を与えたこと間違いありません。当時、マセラティを所有していたシトロエンも同様[…]
実は9000台程度しか生産されなかったレアモデル 実のところヨーロッパは、1966年から1975年の間に9000台程度が製造されたにすぎません(諸説あります)。ロータスの会社規模を顧みれば、それでも多[…]
365GTB/4 デイトナ:275GTB/4を引き継ぎつつ大幅にアップデート 1968年のパリ・モーターショーでデビューした365GTB/4は、それまでのフラッグシップモデル、275GTB/4を引き継[…]
どんな車種にも似合う、シックなモノトーン仕様 通常のエアーコンテンドジャケットといえば、レーシングスーツ譲りのカッティングとスポーティな配色が持ち味だ。しかし、今回のリミテッドエディションではあえて色[…]
最新の投稿記事(全体)
■ 煩わしさゼロ。グローブのまま「即」録画 特筆すべきは、本体上面に配された大型のシングルボタン。複雑なモード切り替えは一切不要。厚手のウィンターグローブを装着したままでも、直感的に「カチッ」と一押し[…]
極寒の1300km走破で証明した「絶対的信頼」 大容量シートバッグのフラッグシップとして君臨する定番モデルが、ついに大幅刷新を遂げた! パッと見のシルエットこそ馴染みあるものだが、中身は別物。細部にわ[…]
心臓部は信頼のCSR社製。安定感は「本物」だ! まず注目したいのが、インカムの命とも言える通信チップだ。「T20 Plus」には、国内トップブランドの高級機にも採用されるCSR社製チップを贅沢に投入。[…]
新時代のハイブリッド通信「B+FLEX」がヤバい! 今回の目玉は、なんと言っても新開発の通信方式「B+FLEX」だ。 従来のメッシュ通信と、スマホの電波を使ったオンライン通信を融合させたハイブリッド方[…]
最後に出てきたスゴイやつ 1988年、GPZ400Rでストリート路線を進んでいたカワサキが、スポーツ性能を追求したZX-4を投入する。E-BOXフレームの採用など、実力こそ確かだったものの、ツアラー然[…]
- 1
- 2























































