2025/05/08

「男のバイク!?」「早すぎたんだ」鉄フレームの耐久ノスタルジーで生まれたスズキ「GS1200SS」

ライドハイ編集部

2025/05/07

「グリップが増すんじゃないの？」タイヤが減って溝が浅くなるとドライ路面でも滑りやすくなる?!

ライドハイ編集部

2025/05/03

ハンドルにチカラが入っていると曲がらないって本当？ 無駄がなくなるハンドルの握り方は前輪の『仕組み』でわかる！

ライドハイ編集部

2025/04/30

クラッチレバーをフルストロークまで握る操作が無駄って本当？ 仕組みを知って丁寧に操ろう！

ライドハイ編集部

2025/04/28

「チカラが入ると転ぶ」「グリップを失いやすくなる」のは本当！ その理由とは？

ライドハイ編集部

2025/04/25

「リヤブレーキ使わない……はもう古い?!」リヤブレーキを使いこなせる足首ワザ！

ライドハイ編集部

2025/04/22

【ライディングQ＆A】クイックシフターのショックが強くて怖いのですが？

ライドハイ編集部

2025/04/18

「お蔵入り?!」「のちのVMAXが遺伝子を継承」ホンダに先駆けて披露されたヤマハ幻のV4レーサー YZR1000

ライドハイ編集部

2025/04/16

創業当時のヤマハのバイクには「黒」がなかった?! 他メーカーで主流だったカラーを採用しなかったヤマハの矜持とは？

ライドハイ編集部

2025/04/13

【カタナ似】ハヤブサの次世代フラッグシップになるかもしれなかった!? スズキの6気筒1100ccバイク「ストラトスフィア」は実際に走っていた！

ライドハイ編集部

2025/04/10

「やっぱこれ欲しい！」「高くてもいい」ヤマハ「XS-V1 Sakura」が2007年に衝撃のデビュー

ライドハイ編集部

2025/04/07

【Q＆A】いつもの慣れたコーナーは気持ちいいのに、知らない道を走ると楽しめない！ そんなストレスを卒業するには？

ライドハイ編集部

2025/04/02

最後のゼファー「ZEPHYRχ」まで一貫したカワサキのネイキッド哲学があった

ライドハイ編集部

2025/03/31

排気量不明で展示された空冷「CB Four」を熱望、CB1100R、CB1100Fへ【東京モーターショー 1999年】

ライドハイ編集部

2025/03/28

「怖がると余計にハマる」「そうしたいワケじゃないのに」心配で近くの路面ばかり見てしまうのをやめるには？【Q＆A】

ライドハイ編集部

2025/03/26

これってパワー不足？ ライダーのスキル？ 上手なライダーの後ろで同じように走っているつもりなのに……

ライドハイ編集部

2025/03/24

【Q＆A】ツーリングへ出たらなんだか愛車のハンドルが重く感じて……これって修理？ 買い替え？【教えてネモケン】

ライドハイ編集部

2025/03/19

「BMW、バイク造るのやめるってよ」……そんな窮地を救ったユーザーたちの ちょっとイイ話

ライドハイ編集部

2025/03/15

「日本車はレギュラーガソリンでも走るのに……」どうして輸入車はハイオク指定なの？

ライドハイ編集部

2025/03/13

「体重移動は横じゃなくて下へ…ってどういうこと?!」コーナリングで肩から入ると、じつはバイクの反応が遅くなる

ヤングマシン編集部

2025/03/11

「わかる」「経験あり」タイヤの適正空気圧がイザというとき身を守ってくれる！

ライドハイ編集部

2025/03/06

「え、ダメなの？」ブレーキレバーは握りやすい近い位置のほうがNG！【レバー位置調整のススメ】

ライドハイ編集部

2025/02/26

ロイヤルエンフィールドやホンダGB350の単気筒はなぜ気持ちいい？ ロングストロークの意味とメリットを解説

ライドハイ編集部

2025/02/22

「グラグラしない」「思ったように曲がる！」曲がるとき外側ニーグリップをアテにすると確実安心！

ライドハイ編集部