膝擦りフォーム？ で身構えても、リーンがすぐに始まりません……。
●記事提供: ライドハイ編集部
Ａ．コーナリング中のフォームは最終のカタチで途中を間違えると効果激減！
プロのレースシーンで見る肘擦りフォームは、一気にあの姿勢にはなっていません。コーナー入り口で下半身こそイン側へズラして身構えますが、燃料タンクに覆い被さるように上半身がイン側深くに位置する姿勢は、リーンがはじまってから追いかけるように動いているのです。
なぜか最初からあのカタチで予めフォームをつくっていると思い込んでいる人が多く、どの道やらないから自分には関係ないで片づけてしまいがちですが、実はこの上半身が後から動いているアクションには、リーンの基本動作の大切さを再認識させる重要なポイントが含まれているのです。
いまいちどレースシーンの肘擦りフォームを解説すると、コーナー進入でのブレーキング中に下半身は次のコーナーのイン側へズラした態勢をとりますが、上半身とりわけ顔は減速姿勢で起していて、位置的には真ん中をキープ、リーンをはじめるときブレーキリリースで下半身がイン側にあった関係から、車体がブレーキで起されていた反力を失ったきっかけで倒れはじめたタイミングに、上半身を両肩が弧を描くようにイン側へ扇状に移動……という順序を辿ります。
なぜこんな動きになるかといえば、多くのライダーが勘違いしやすいリーンは「横へ動く」のではなく「体幹で重心を下へ」で動作するのが無駄なく効力を最も高くできるからです。
※本記事は“ライドハイ”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
Ａ．一般公道ではタイヤの幅でちょっとズラすほうが曲がり方が安定します 一般公道では、曲がりくねったワインディングでも、サーキットのように膝を擦るほど深く腰をズラす必要はありません。なぜならサーキットの[…]
Ａ．疲れや痛みに陥らない、いくつか転ばぬ先の杖を身につけましょう！ スーパースポーツといえばコーナリングを優先したポジションのため、低く幅の狭いハンドル、おまけにシートが薄く位置も高いためさらに前傾を[…]
Ａ．どちらもメリットが違うので、優劣だけでは語れない部分があります！ ‘80年代からのファンならば、ホンダがV4エンジン系でレーシングマシンからスーパースポーツまで、プロアームと呼ばれる１本のスイング[…]
Ａ．深いバンク角でライダーが路面と接する乗り方に必要な高さだからです スーパーバイクなど高性能なバイクほどシートが高く、身長の低いライダーには足が届きません。同じビッグバイクでも、アメリカンと呼ばれる[…]
最新の記事
- 普通免許で乗れる全天候電動トライクが1位! 限定300台418万円の過給モンスター復活や、わずか3年で消えた美しきヨンフォアetc。10月のバイク&クルマ人気記事TOP10
- 着脱バッテリー＆スマート機能を凝縮! ドイツ発イタリア設計の電動バイクブランド「GR1T」が解き放つ新スクランブラー＆ストリート【EICMA2026】
- 「重いバイクでも安心!」傾斜地や不整地でも倒れない、手元操作で完全垂直・自動固定する電動油圧スタンド「Stop & Up」が画期的すぎる
- トラックレイアウトとチェッカー旗を描く! WGP/MotoGP通算10勝の栄光を纏う、アプリリアのミドルスーパースポーツがEICMA2026で公開【RS 660 フィリップアイランドトリビュート】
- モンスターの“爪痕”が七色に輝く！アライ『ツアークロスV』にダカール戦士ヴァン・ベヴェレンのド派手レプリカが登場
