Q＆A

【Q＆A】サスペンションの減衰に、なぜ伸び側と圧側があるのか？

ライドハイ

【Q＆A】最新テクノロジーが詰まった4気筒か、趣味性の高い2気筒かどちらを選べばいい？

ライドハイ

【Q＆A】ハングオンとハングオフ、どっちが正しいの？

ライドハイ

【Q＆A】人気のスクランブラーの語源は「緊急発進」だった!?【バイクトリビア004】

ミリオーレ

【Q＆A】ヤマハSRや旧車についている「デコンプレバー」って何ですか？

ライドハイ

【Q＆A】近くを見るな！というけれど遠くを見る練習ってあるんだろうか？

ライドハイ

【Q＆A】4年目のタイヤで溝は残ってますが、いつ交換すれば？

ライドハイ

【Q＆A】バイクはけっこう左右非対称!? なぜ真っ直ぐ走れるの??【バイクトリビア002】

ミリオーレ

【Q＆A】ハイオク指定のバイクにレギュラー入れても大丈夫？【バイクトリビア001】

ミリオーレ

スクーターの足元に荷物を載せて走行したら違反!? そもそもスクーターのフットスペースって何のためにある？

【Q＆A】ツーリングで道に迷わないコツは？

ライドハイ

【Q＆A】“スーパーチャージャー”と“ターボチャージャー”って何が違うの？

ライドハイ編集部

【Q＆A】リヤタイヤが突然滑ったらどうする？

ライドハイ編集部

【Q＆A】溝がないスリックタイヤがグリップするのはなぜ？

ライドハイ

【Q＆A】「融雪剤」は滑るしサビる！雪の直後はもちろん、冬こそ走行後の洗車が必須!?

ライドハイ

【Q＆A】サスペンションのセッティングは何のため？

ライドハイ

【Q＆A】なぜブレーキのフルードカップにリストバンドを装着するの？

ライドハイ

【Q＆A】路肩と路側帯の違いとは？それぞれ走行したら違反となるのか？

【Q＆A】最近のフレームはなぜ細くなっているのですか？

ライドハイ

【Q＆A】“押しがけ”って何？　バッテリーがあがった時の必殺技！？　どのバイクでもできるの？

ライドハイ

【Q＆A】工具やボルトのサイズってどこで測る？「8mmのボルトを12mmのスパナで回す」の意味がわからない方は必見！

ライドハイ

【Q＆A】車体をホールドするってどういうこと？

ライドハイ

【Q＆A】チェーンの張りはドコで見る？緩くてもダメだけど、張りすぎるとリヤサスが動かなくなる！

ライドハイ

【Q＆A】水温って100℃を超えても大丈夫？

ライドハイ

【Q＆A】スポーツネイキッドはフラットなハンドルバーをなぜ使う？

ライドハイ

【Q＆A】スーパースポーツで車体を深くバンクさせずに楽しむには？

ライドハイ

【Q＆A】ブレーキフルードってオイルじゃないの？

ライドハイ

【Q＆A】コーナリングするためのシフトダウンはいつすればいいの？

ライドハイ

【Q＆A】ルーメン、カンデラ、ルクスにケルビン「光の単位って何が違うの？」

【Q＆A】メンテナンスに使うグリス。どこにどんなグリスを使うのがいいの？

ライドハイ

【Q＆A】ブレーキ＆クラッチレバーは“犬の足”のカタチだった

ライドハイ

【Q＆A】バイクビギナーが早く上手くなるためには？

ライドハイ

【Q＆A】キルスイッチは何のため？メインキーOFFと何が違う？

ライドハイ

【Q＆A】前を走るバイクより、バンク角が深いのが気になります……

ライドハイ

【Q＆A】この星形のネジって何ですか？　どうやって回すの？

ライドハイ

【Q＆A】タイヤ表面の穴は何？

ライドハイ

【Q＆A】2スト250ccレーサーレプリカで効率よく曲がるテクニックが知りたい！

ライドハイ

【Q＆A】洗車時、拭きあげる順番にこだわっていますか？

ライドハイ

【Q＆A】冬、長期で乗らない場合、ガソリンは満タンで保管？　空で保管？

ライドハイ

【Q＆A】誰もが欲しがるブレーキフルードリザーバータンクカバー：本当の役割は？

ライドハイ

【Q＆A】サスペンションはオーバーホールした方がよいですか？

ライドハイ編集部

【Q＆A】サーキットを走る時、メーターを見ていますか？

ライドハイ編集部

【Q＆A】エンジンブレーキは使う？　使わない!?

ライドハイ編集部

【Q＆A】低回転域と高回転域、両方得意!? エンジンの回転によってカムシャフトを切り替える「可変バルブタイミング機構」って？

ライドハイ編集部

【Q＆A】なんだか愛車の調子が悪い……どこから手をつけるのがよいでしょう？

ライドハイ編集部

【Q＆A】コーナリングするときに逆操舵は有効ですか？

ライドハイ編集部

【Q＆A】ブレーキ操作の加減がわかりません……

ライドハイ編集部

【Q＆A】タイヤのサイドウォールは、なぜひび割れる？

ライドハイ編集部