車台番号下3桁: 776
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 1,050,000 円 | 1,128,970 円 |
| 諸経費 78,970 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント10,500pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
1,051km | 2023 |
| カラー | 車検/保険 |
| ホワイト | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好／点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好／点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 良好／点検・整備済 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 良好／点検・整備済 |
販売店からのコメント
最新技術によって驚くほど扱いやすく、疲れにくい!
試乗車として使用していた車両です。オフで使用したのでキズなどはございます。現車が見れないお客様にはお写真など送らせて頂く事も可能です。お気軽にお問合せ下さい。
圧倒的なパワーと扱いやすさの両立
排気量510ccの単気筒エンジンは、エンデューロラインナップで最も強力な出力を誇ります。しかし、単にパワフルなだけでなく、エンジンを後方に2度傾けることで車体のマス(重量)を中央に集中させ、驚くほど機敏な操縦性を実現しています。これにより、タイトなセクションでも扱いやすい「コントローラブルなパワー」を提供します。
フルモデルチェンジによる最新鋭の車体
フレーム、スイングアーム、サブフレーム、そして新しいWPサスペンションを含むすべてが新設計です。特に、リヤサスペンションの「アンチスクワット挙動」(加速時の沈み込み抑制)が改善され、トラクション性能が大幅に向上しました。また、ハスクバーナ独自のカーボンコンポジット製サブフレームにより、軽量化と剛性バランスを両立しています。
豪華な電子制御と先進装備
手元のスイッチで選択可能な2種類のエンジンマップやトラクションコントロールを標準装備し、様々な路面状況に瞬時に対応できます。また、クラッチ操作なしでシフトアップできるクイックシフターや、夜間走行の安全性を高める高輝度LEDヘッドライトなど、最新技術が満載です。
プレミアムな構成部品
ProTaper製のハンドルバー、Braktec製の高性能ブレーキシステム(GSKディスク採用)、Michelin Enduroタイヤなど、高品質なコンポーネントを標準装備しています
TE250/ハスクバーナ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ハスクバーナ | モデル名 | TE250 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2023年 | 排気量 | 250cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 水冷、2ストローク、単気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
