国内外の有名ブランドツールやプロメカニック御用達の工具を豊富に取り扱う神奈川県横浜市の「ワールドインポートツールズ横浜」。同店がおすすめするガレージで便利なグッズを8点紹介しよう。
●文/写真:モトメカニック編集部 ●外部リンク:ワールドインポートツールズ横浜
- 1 ツールトローリー：シースルーで中身が見やすく、折り畳めばコンパクト収納が可能
- 2 ツールトレイ：ガレージの壁やツールチェストの収容能力を簡単に拡張できるマグネット式
- 3 折り畳みシート：ガレージでもアウトドアでも活躍。ひねってロックするだけで高さを調整可能
- 4 ピンチオフプライヤー：グリップを握ると開かないセルフロック式でガソリンやエアーホースをピタリと止める
- 5 張り付いたガスケット剥がしに使える幅広刃が魅力の強力ナイフ
- 6 電気がなくてもハンダ付けできる、高温自慢のガス式ポータブルキット
- 7 バルブコアショートスクリュードライバー：着脱時に落としやすいバルブコアをスプリングで確実にキャッチ
- 8 【注目】ワールドインポートツールズ店頭ではトルクレンチとエアーゲージが測定できる
ツールトローリー：シースルーで中身が見やすく、折り畳めばコンパクト収納が可能
据え置きタイプのロールキャビネットに対して、作業場所に工具を引き寄せるツールトローリーはヨーロッパでポピュラーなスタイル。ワールドインポートツールズがベータ(BETA)社に特注したホワイトが印象的なトローリーは、2段のトレーを押し下げるとコンパクトに折りたためるのが特長だ。
【ベータ ツールトローリー ホワイト C27S】●価格:6万5780円
2段の引き出しは上に空間があるので、工具を確認しやすく、背の高いアイテムの収納にも適している。両端に6カ所のトレーを備えた天板は、軽作業時に作業台として機能する。左右のハンドルは押し歩きに便利で、写真のように折り畳めば車のトランクにも積み込みやすい。
幅765×奥行395×高さ995mmで、折り畳むと高さが570mmになる。複数のメカニックが使用できるよう、トレーはどちらにも引き出せるようになっている。ロックするとトレーが上がらなくなり、セキュリティ面も安心。
ツールトレイ：ガレージの壁やツールチェストの収容能力を簡単に拡張できるマグネット式
作業に必要な工具をツールキャビネットから取り出し、手元でまとめる際に便利なシグネット(SIGNET)のツールトレイ。堅牢なスチールトレイに取り付けられたφ70mmの強力マグネットにより、メンテリフトや車体の金属部に貼り付けて使えるのが特長。使用状況に応じてマグネットステーの角度を変更できて、使い勝手が良い。
【シグネット 角度調整マグネットトレイ 54590/54591】●価格:2332円(左)/4180円(右)
マグネット2個で支える大サイズは幅280×奥行200×深さ30mm、1個で支える小サイズは幅150×奥行70×深さ30mm。マグネットはラバープロテクター付きで、塗装面も傷つけにくく、不用意にトレイの角度が変わって工具や部品が落下しないよう、ステーは7カ所でロックできる。車のエンジンルーム内の整備でとても便利。
折り畳みシート：ガレージでもアウトドアでも活躍。ひねってロックするだけで高さを調整可能
円錐形の樹脂パネルがアコーディオンのように伸縮する、ヴィムツール(VIM TOOLS)の軽量な折り畳みシートは、使わない時はガレージの壁に掛けて収納できるコンパクトさが特長。さらに座面の高さを12段階に調整できるので、作業内容に応じて無理のない最適な姿勢を取れるのも魅力だ。
【ヴィムツール 拡張式レースデイシート RDS1G】●価格:6578円
2つの穴に指を入れて、両面をひねりながら引っ張ると蛇腹状の足部分が伸び、反対向きにひねるとロックして耐荷重110kgのスツールになる。およそ40mmごとに高さを調整でき、座面は最高450mmまで上昇する。ペール缶のシートは使わない時にかさばり邪魔になることもあるが、このシートならスペースを有効に使える。
ピンチオフプライヤー：グリップを握ると開かないセルフロック式でガソリンやエアーホースをピタリと止める
燃料ホースや冷却水ホースを抜く際に、無駄な流出を防ぐためあらかじめ閉塞しておくプライヤー。ピンチ部分はグリップを握るだけで自動的にロックするので、確実に遮断できる。このロックは無段階で機能するので、緩すぎたり潰れすぎたりすることなく閉じられる。
【WIT アングル型ピンチオフプライヤー CH0803/0804】●価格:9インチ2948円/5インチ2310 円
9インチは全長230mm／全開幅約37mm／ピンチオフ部約55mm。5インチは全長130mm／全開幅約23mm／ピンチオフ部約32mm。ガングリップは狭い場所でも使いやすく、燃料タンク側にコックがない機種では必需品。
張り付いたガスケット剥がしに使える幅広刃が魅力の強力ナイフ
モンキーレンチで有名なバーコ(BAHCO)は、スウェーデン鋼を使用したノコギリの刃の生産で事業を拡大したメーカーで、高品質な刃物はプロユーザーの信頼も厚い。ナイフとチゼル(タガネ)の機能を兼ね備えたこの製品は木工用だが、100mmのブレードはガスケットの剥離にも使える!!
【バーコ ナイフ&チゼル SB-2448】●価格:1650円
樹脂製の専用ホルスター付きで、スクレーパーやナイフのように使える横刃に加え、ハンマーでグリップ後部を叩くと先端の刃がノミとして機能する。カッターナイフやスクレーパーより刃が厚く強度が高い。
電気がなくてもハンダ付けできる、高温自慢のガス式ポータブルキット
コンセントのないガレージや、延長コードが届かない場所で電気メンテを行う際に重宝する、エスコ(ESCO)のコードレス半田ごて。チップ先端温度は最高550℃まで上昇するのは、ガス式ならではで、付属のホットナイフやヒートブロアに交換すれば半田づけ以外の作業にもマルチに使える。
【エスト ガス式半田ごてキット EA304ZH】●価格:7040円
グリップ後部から専用のブタンガス(税込748円)を注入して点火し、作業に適した温度になるよう、アジャスターでガス量を調整する。電気式の半田ごて換算で25~80W程度の能力。こて先はφ1mmと細く、繊細な電気作業にも適している。
【WIT ヘルプハンズ】空中に浮かせた配線を慌てて半田づけすると流れ込み不良になることもあるが、配線の両端をクリップで位置決めできる。一度使うと止められなくなる優れモノだ。●価格:2475円
バルブコアショートスクリュードライバー：着脱時に落としやすいバルブコアをスプリングで確実にキャッチ
タイヤ交換でバルブコアを取り外す際、ムシ回しで緩めたコアが内圧で吹き飛ばされて慌てることがある。そんなアクシデントを防ぐため、バルブコアの先端部分を保持するロックリングが付いているのが、このドライバーの特長だ。全長が48mmと短く、ブレーキローターとの干渉も避けられる。
【ベータ バルブコアショートスクリュードライバー 986 48】●価格:2530円
ドライバーを軽く押しつけるだけでカチッとロックして、バルブコアを緩める際にタイヤ内部の空気が吹き出しても、外れる気配は微塵もなく作業できる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
ケーブルレイアウトが変な感じ!? だったら修正 このカワサキ バリオス、モトメカニック編集部ガレージにやって来るかなり前、メーターギヤが壊れて交換した際に、適合する純正部品ではなく、おそらく適合外モデ[…]
3年ぶりの開催で過去最高の参加者を記録 2004年に第1回が開催されて以降、’80年代のバイクにこだわるライダーから圧倒的な支持を受けて開催されてきた「80’sミーティング」。CB750フォアやZなど[…]
手持ち式で200〜500℃の範囲で1℃刻みの温度調整が可能 goot(グット)ブランドで知られる太洋電機産業の「デジタル温調はんだこてPX-280/280E」は、ステーション型と呼ばれる製造現場向けは[…]
レストア／カスタム／未再生を問わず、10回目のヤマハミニミーティングで“またがり系"の魅力を実感 バイクメーカーがニューモデルの開発を海外市場を含めて行わなければならない現在、存在感が薄くなりつつある[…]
4連バキューム調整でアイドル安定。吹けもヨシ! 前編ではキャブレターを分解／洗浄し、一部のジェット類の交換を行った。今回の後編では、スロットルの開け締めで動きがイマイチな点をまず改善する。 問題がある[…]
最新の関連記事(工具)
固着したネジと会ったら黄金ルールを思い出せ バイクをメンテナンスしたりレストアしたりしているとしょっちゅう出会うのがコレ「固着したネジ」です。 はい、今回も遭遇しました。古いモンキーのクラッチのカバー[…]
使い途の多い「加熱」。サンメカなら持っておきたいヒートガン メンテナンスではサビたネジを緩めたり固着したガソリンを除去したり、パリパリに固まったテープやステッカーを除去するなど、ボルトやビスを回す以外[…]
直ってなかったよリトルカブ 以前、エンジン始動不良になったリトルカブ。スパークプラグを“奥まで”掃除してエンジン始動。太く青白い火花が復活して「やった!原因はカーボンだったか!」と小躍りしていたワタク[…]
クラッチは消耗品と知っているけれど… 四輪二輪問わずに「クラッチが減る」という経験をした方はどれぐらい居るでしょうか? クラッチは消耗品です。乗り方や操作のクセで寿命は変わりますが、たとえどんなに丁寧[…]
差込角と測定レンジの違いで8タイプをラインナップ アストロプロダクツには様々なボルトの締結時のトルクを管理をするツールが揃っている。今回、店頭で手に取ったのはプリセット型トルクレンチの新製品だ。 測定[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
結束バンド「開封方法」 突然ですが、みなさんは結束バンドの袋の開け方ってどうしてますか? ごくごく一般的なのは、袋の上の部分をまっすぐ横方向にカットするやり方ではないでしょうか。実際「ここをカットして[…]
固着したネジと会ったら黄金ルールを思い出せ バイクをメンテナンスしたりレストアしたりしているとしょっちゅう出会うのがコレ「固着したネジ」です。 はい、今回も遭遇しました。古いモンキーのクラッチのカバー[…]
使い途の多い「加熱」。サンメカなら持っておきたいヒートガン メンテナンスではサビたネジを緩めたり固着したガソリンを除去したり、パリパリに固まったテープやステッカーを除去するなど、ボルトやビスを回す以外[…]
直ってなかったよリトルカブ 以前、エンジン始動不良になったリトルカブ。スパークプラグを“奥まで”掃除してエンジン始動。太く青白い火花が復活して「やった!原因はカーボンだったか!」と小躍りしていたワタク[…]
急がば回れの「ガソリンタンクのサビ退治」 「ガソリンタンクのサビ退治」つまりタンク内に発生したサビの除去作業以前に、必ずやらなくてはいけないのが、変質した残留ガソリンによるタールやワニス状汚れ除去であ[…]
人気記事ランキング(全体)
50㏄原付一種と同じルールで走る新原付 はっきり言って、ちょっと侮っていました。だってスペックだけで想像したら、スーパーカブ110を遅くしたのが、新基準原付となるスーパーカブ110 Lite。私は大型[…]
免許制度変更→ビッグバイクのハードルが大幅に下がった ’90年代末にさしかかると、ゼファー以降に登場したCBやXJRもビッグチェンジを果たした。とくにCBはバルブ休止機構のハイパーVTECを導入し、新[…]
セニアカー技術をベースとしながら、誰もが楽しめる乗り物へ スズキがジャパンモビリティショー2023(JMS2023)で出品したのが、16歳の高校生からセニアカーに抵抗のある高齢者まで、誰でも簡単に楽に[…]
RSS016 ドライマスター ストライカー シューズ：車種を選ばない万能スタンダードモデル 乗るバイクのジャンルや服装を選ばない、スタンダードで万能なデザインが特長の新作ライディングシューズ。 アッパ[…]
ツーリング＆キャンプを楽しむ人の強い見方 寒い冬もようやく終わりが見えてきて、春の陽気を感じるこの季節。しばらく遠ざかっていたツーリングに出かけてみたくなるシーズンでもある。気軽な装備で楽しむのもいい[…]
最新の投稿記事(全体)
30か月の試行錯誤が生んだ「ライダー専用」の結論 株式会社アールエスタイチは、新型エアバッグベスト「T-SABE（ティーセーブ）」を2026年4月24日より発売すると発表。自動車安全システム分野で世界[…]
まさに「白き処刑人」。ヴェノムの対極を行く迫力の意匠 今回モチーフとなったのは、ヴェノムから派生し、シンビオートの天敵として誕生した「アンチヴェノム」だ。 反転の美学： ヴェノムの漆黒とは対[…]
憧れの名車を「手元」に置くという贅沢な解決策 ホンダが誇るファンバイク、モンキー125といえば、倒立フォークや12インチのブロックタイヤを備え、コンパクトながら本格的な走りが魅力だ。2026年モデルで[…]
CBオーナーに向けた参加型コンテンツ CBファンミーティングは今年で第5回目を迎えるファンイベント。2025年は全475台が来場し、パレードランには399台のCBが参加するという過去最大規模を記録した[…]
VTuber監修のGSX250Rコラボ車 スズキは、若年層やバイク初心者に向けて、大手VTuber事務所「ホロライブプロダクション」に所属する輪堂千速氏とコラボレーションした特別なカスタムマシンを発表[…]
- 1
- 2
