1984年 スズキ GSX-R(400)
398cc 59馬力 [リッター148.2馬力]
アルミフレームや耐久レーサーを彷彿させるスタイルでレプリカ人気を加速させたGSX-R。前モデルで同系の水冷4気筒を搭載するGSX400FW(50馬力)から9馬力もアップした。
398cc 59馬力 [リッター148.2馬力]
アルミフレームや耐久レーサーを彷彿させるスタイルでレプリカ人気を加速させたGSX-R。前モデルで同系の水冷4気筒を搭載するGSX400FW(50馬力)から9馬力もアップした。
いまどきの1000ccスーパースポーツは200馬力オーバーが当たり前。だけど昔は「1000ccで100馬力」が、ハイパワー車の目安だった。なのに「パワーの出過ぎは危険!」とばかりに規制がかかる……。行ったり来たりしながら、今はどうなっているの? 目次 1 異なる排気量でも性能を比較しやすい2 2ストロークは早期からリッター100馬力を超えていた3 バイクブームに押され、パワーもうなぎのぼり!! 異 […]



















































