1981年の第4回鈴鹿8時間耐久レースでホンダフランスのRS1000が優勝したことを記念したモデル。カウルを装備しないモデルが通常版のボルドール（CB750FBB）で、当時はまだカウルが認可されていなかったため、カウリング付きのモデル（CB750F2BB）は販売店が装着作業を行って納車していた。
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