こだわりバイクライフSNSショッキングVol.3
「理想/妄想、時には現実の『バイクと女の子』を描く」イラストレーターSAPOさんのバイクライフ

ライダーの数だけバイクに対する向き合い方も、バイクライフの楽しみ方も違うハズ。そんな一人ひとりのこだわりをリレー形式で語ってもらう連載企画。タイトルは某アワーのパク…リスペクトだ。第3回はSNSを中心に『バイクと女の子』をモチーフにした作品の公開を続けている、イラストレーターのSAPOさん。かわいさとカッコよさが両立している独特のタッチには思わず目を奪われてしまうぞ。
●文:SAPO ●編集:ヤングマシン編集部(石川)
読者の皆さま、はじめまして!理想/妄想、時には現実の『バイクと女の子』を描いている、イラストレーターのSAPOと申します。バイクライフの大先輩である小林さん/傳田さんに続いて、SNS上のしながないイラストレーターの私…ということで、少々緊張しておりますが、どうぞお付き合いくださいませ!
インスピレーションは突然の出会いから
2018年から当時のTwitter(現在のX)にて、趣味のイラスト投稿をスタートしました。現在でもSNS上での細々とした活動がメインとしていますが、2021〜2023年の冬には世田谷のユナイテッドカフェさんでイラスト展示をさせていただいたりと、少しずついろんな方にイラストを見てもらえる機会が増えてきました。自分のことながら、たくさんの反響をいただけてうれしい限りです。
冒頭でお伝えした通り、私は「#バイクと女の子シリーズ」のハッシュタグで『バイクと女の子』を題材としたイラストを描いています。『バイクと男の子』は描かないんですよね。そこにはシリーズを始めたきっかけと、今もなお描き続けている理由が強く影響しています。
私は小さい頃から、イラストを描くことが好きな子どもでした。学校の休み時間はもちろんのこと、家に帰ればお気に入りのノートにいつだって絵を描いていたほど笑。それどころか、授業中に絵を描いてしまったこともあったくらい。当時、怒られたことも今となってはいい思い出です笑。
それにバイク乗りだった両親の影響もあって、バイクも身近な存在でした。子どものころはタンデムシートやモトクロスバイクでまったりと。大人になってからは自分でハンドルを握り、風を切ってどこか遠くに行く時間がとにかく楽しくて。でもその頃は、『バイクに乗ること 』と『イラストを描くこと』の2つの趣味は別々に楽しむものでした。
出会いとは突然ですね、とある夏の日でした。信号待ちをしている、赤いオールドルックなオフロードバイクに目が釘付けになったんです。そこには半ヘル/半袖/部屋着といったラフな格好で、気怠げにバイクに乗っている女の子の姿がありました。
うまく言葉にできないんですが…バイクに乗ることに対して、特別感のない、生活の一部みたいな…自然なその佇まいがすごいカッコよいというか、エモいといいますか。
今思い返すと、バイクというメカメカしく無骨で『カッコいいもの』と、バイクとは真逆の小さくて柔らかい女の子という『可愛らしいもの』の正反対の2つが、どこかバランスを取りながら、お互いに引き立て合っているように見えて素敵だったんだと思います。とにかく良かったんですよ、ほんと。ビビーッとくる感じでした。まさに運命の出会いです。
それまではバイクに乗っている人をちゃんと見ていなかったんだと思います。そんな風にビビーッとなることってなかったので笑。
そこで、ふと思いついてしまったわけです。『いないなら、自分でつくるしかない!』と。いわば、感動の自給自足のスタート。元々の趣味であった、バイクに乗ることとイラストを描くことが一つになった瞬間です。あの感動をもう一度…ということで私の推し活も兼ねたイラストレーター活動が始まりました笑。
そんな経緯で推しの『バイクと女の子』を描くとなった結果、私のイラストは自然と『カッコよくて、可愛い女の子』となってきたわけです。どうやら、その好みにもだいぶ偏りがあるようで、私の描くバイクや女の子はどこか玄人感が漂っていると言われたことも…皆さんにはどう見えるでしょうか? 笑
理想であり妄想でありときに現実を描く
『バイクと女の子』シリーズには、私なりのこだわりがあります。それは「その女の子が歩んでいるバイクライフ」を妄想し、バイクが当たり前に自分の生活にあって、手足となっている様子を描くこと。そういった女の子が私の推しなので笑。
イラストを描く時は「この女の子はこんな素敵なバイクライフを送ってるんだろうなあ〜」、「どんなところに行くのだろう? どんなふうに乗るのだろう? 」と妄想し、バイクや女の子の服・小物・髪型などを選んで描いていきます。正直、妄想しながらラフを描いている時が一番楽しいほど笑。イラストを描いている時は、ずっと「可愛い! 可愛い! でもかっこいい〜! 」と叫びながら描いているくらいで、その瞬間がとにかく楽しいんですよ。
イラストの大半は理想や妄想です。自分がこのバイクに乗るのであれば、こう乗りたい…と思うような『理想』、こんな人に乗っていて欲しい!という『妄想』がほとんどです。でも正直、『理想や妄想』だけでイラストを描き続けることができません。追い求めるだけでは疲れてしまいすからね…笑。
ところがここ数年、こんな妄想ばかりしているからか、不思議とグッとくるバイクと女の子を見かけるようになりました笑。
街中で茶色いヤマハVOXにこなれた感じで乗る金髪ギャルや、オレンジのホンダ ジャイロキャノピーに乗った水色ダウン/赤リップの金髪ギャルとかもうエモくて…。青いカブに乗った厚底/ブカブカジャケットの金髪ギャルのウーバーイーツを見た時はあまりにも良すぎて絵に描いてしまいました。ああ、もしかして私金髪ギャル好きなのかもしれませんね〜笑。
そんな金髪ギャルたちのように、時折現れてグッと私に刺さる『現実』のバイクと女の子の存在が、私のイラストレーター心に火をつけてくれます。もしかしたら、イラストを描き続けていれば、私の理想と妄想の女の子は現実で見ることができるのかもしれないと! であれば、私はその感動を追い求めてイラストを描き続けるしかありませんよね笑。
だからこそ私のイラストは、理想であり、妄想であり、時には現実を描く…と謳っているのです。
たくさんの出会いが創作の幅を広げてくれる
最近ではサイドカーレースに参戦したり、一人で気ままに1週間のキャンプツーリングに出かけたりと、イラスト以外の趣味で外に出る機会も多くなってきました。加えて、Xのフォロワーさん達と某カフェで秋頃開催を予定しているムフフなイラスト展示の企画にも関わらせてもらっています。(続報をお待ちくださいませ! 笑)これまで以上に人と関わることが多くなってきているんです。
そうした、様々なバイクと人と出会うことで、妄想できるバイクライフの幅や厚みが増えたと感じています。様々な人のバイクライフを伺うことが、私のイラストを描くための糧になっているんです。妄想だけして家に篭ってばかりはよくないですね笑。
今後もあの感動を追い求めて、理想/妄想/時には現実のバイクと女の子のイラストを発信していこうと思います。私のための推し活イラストが誰かの推しになり、それを見た人が真似してくれて、現実になってくれればなにより。そうして、グッとくるバイク乗りが増えてくれたらうれしいです笑。よろしければ、どうぞこれからも応援よろしくお願いいたします!
ぼくのかんがえたさいきょうのぶろす笑。いつかこんな風にしたい!
次回の「こだわりライダーSNSショッキング」は…
ペイントアーティストのR/NR Paintさんが登場予定。どんなバイクライフやバイク愛を語ってくれるか、乞うご期待!!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(SNSショッキング)
みなさま初めまして。北海道は江別市在住の道産子ライダー、ゆーまです! 元々は某バイクディーラーにて勤めておりました。バイクが生活の一部になっている私のバイクライフについて、綴らせていただきます。 バイ[…]
みなさん始めまして!北海道札幌市在住のふーまと申します。バイクや車とそのオーナーさんを被写体にした、映像制作や写真撮影をしているチーム「Garagefilm」で活動をしております。 動画作品は、You[…]
はじめまして! 北海道札幌市でバイク乗り&スチールカメラマンをしております、かわさきしゃけと申します! Garagefilmというクリエイティブチームで活動をしております。この記事では、私のバイクや物[…]
読者のみなさま、はじめまして! バイクや車とそのオーナーさんを被写体にした、映像制作や写真撮影をしているチーム「GarageFilm」のマチルダと申します。私の記事では、現在の活動をするきっかけになっ[…]
読者のみなさん、どうも初めまして! ちょっと古めのバイクと女の子の組み合わせをメインに描いてる、イラストレーターのすらくすと申します。すごいクリエイターやバイク乗りの方々から回ってきたバトンということ[…]
最新の関連記事(ライフスタイル)
KCBMの熱狂とライダーとの交流 1998年から続くKCBMは、コーヒーを片手にライダー同士が親睦を深める、カワサキファンにとっての聖域ともいえるイベントだ。2025年の開催当日は2000台から300[…]
バイクはお兄さんの影響 メグミさんは昔からバイクに興味があったのだと言います。 「兄が二人いて、どちらもバイクに乗っていたんです。小さいときからその様子を見ていたので、自然に自分も乗りたいと考えるよう[…]
「いつか一緒に走ろう」の約束から8年が経った レースの取材をしていると、大分県のオートポリス・サーキットに年に3度ほど訪れる。このサーキットは大分県に所在しているが、熊本側から向かう方が便利な立地だ。[…]
小野瀬みらいちゃんとマスツーリング! 最近、調べものをしたり気になったお店や場所があると、地図を見てバイクでここ行きたいな! このルートかぁ! と見ることが増えました。 クルマの方が楽な時もあるけど、[…]
創業100年を迎えた青島文化教材社「草創期から異端派だった?」 中西英登さん●服飾の専門学校を卒業するも、全く畑違い(!?)の青島文化教材社に2000年に入社。現在に至るまで企画一筋。最初に手がけたの[…]
最新の関連記事(ホンダ [HONDA])
4気筒CBR250との棲み分けでさらに長期モデル化の一途へ! ホンダが1982年5月にリリースしたVT250Fは、パワフルな2スト勢に対抗できる唯一の存在として瞬く間に10万台を突破するベストセラーと[…]
ホンダにとって英国はスポーツバイクの奥深さを学んだ特別なカルチャーのの土地柄! 1985年、ホンダはGB400/500と名づけられたビッグシングル(単気筒)スポーツをリリース。 その風貌はトラディショ[…]
400cc以下なら4気筒より2気筒が優位? CBX400Fが誕生するまでの経緯は、’17年型CBR250RRや’92年型CB400SF、’86年型NSR250Rなどの生い立ちに通じるものがある。 もち[…]
レジェンド:フレディ・スペンサー視点「軽さと許容範囲の広さが新時代のCBの証だ」 私は長年、新しいバイクのテストをしてきたが、その際に意識するのはバイクから伝わる感覚、アジリティ(軽快性)、そして安定[…]
原付免許で乗れる“新しい区分の原付バイク”にHondaが4モデルを投入! 新たな排ガス規制の適用に伴い、2025年10月末をもってHondaの50cc車両は生産を終了しましたが、2025年4月1日に行[…]
人気記事ランキング(全体)
2026年2月発売! 注目のカワサキ製新型ネイキッド3モデルに早速触れてみる 10月30日から11月9日までの期間に開催されたジャパンモビリティショーで初披露となったカワサキの人気モデルZ900RSの[…]
3Mシンサレート採用の4層構造で冬走行の冷えを軽減する 本商品は、防風ポリエステル生地/3Mシンサレート中綿/裏起毛の4層構造で手全体を効率よく保温する設計。一般的なポリエステル綿と比べて中綿が軽く、[…]
CFD解析で最適化された圧倒的な「抜け」の良さ KAMUI-5の最大の特徴は、CFD(数値流体解析)を用いて配置と形状が再設計されたベンチレーションシステムにある。走行風を効率よく取り込み、ヘルメット[…]
折りたたみ機構と視界性能を両立した実用設計 本商品は、ミラーマウントに装着する汎用タイプで、8mmと10mmに対応する左右セットモデルである。最大の特徴は、ミラーを内側に折りたためる構造で、保管時やバ[…]
得意の125ccクラスで意地を見せた走りのパフォーマンス! スズキは’60年代、ホンダに続きヤマハが挑戦を開始した世界GPチャレンジに追随、50ccと125ccの小排気量クラスを主軸に世界タイトルを獲[…]
最新の投稿記事(全体)
排気量に見合った絶妙なシャーシがオフロードで効く!! オフロードバイクのYZF-R1の触れ込みで登場したWR250R、そして長年オフロードバイクのエントリーモデルとして愛されてきたセロー250…がカタ[…]
メイン収納以外に5ポケットを装備。日帰りから1泊までのツーリングに”使える”ツーリング用ウェストバッグ ツーリングにおける「荷物どこに積むか問題」。 ウェストバッグは腰に巻くだけだから、乗り降りの際に[…]
カブトの技術を結集した150個限定仕様 「F-17R Mips」の最大の特徴は、その帽体構造にある。最新のハイパーガラス繊維と高強度有機繊維素材、そしてカーボンを組み合わせた「A.C.T.-2+C(精[…]
ホコリや汚れを呼ぶ潤滑スプレー 鍵を差すときに動きが渋いなーとか、引っ掛かるなーと感じたことはありませんか? 家の鍵や自転車の鍵、倉庫の南京錠など、身の回りにはいろいろな鍵がありますが、屋外保管しがち[…]
帰省がてら『道-1グランプリ』グルメを堪能 国内最大級の道の駅グルメイベントとして各地の食の豊かさを届けてきた『道-1グランプリ』。7回目を迎えた2025年も「道の駅丹後王国 食のみやこ」で開催。日本[…]
- 1
- 2



















































