2019年にデビューしたときは、同じ車体構成で、500cc、250cc、125ccがあった。現在、250cc（実質日本向けモデル）は生産終了となっている。
仕事柄、普段から数多くのバイクに触れてきているバイクジャーナリスト横田和彦が、日常の足として、ツーリングの相棒として、そして走る楽しさを味わう一台として選んだのが、イタリアのFANTIC（ファンティック）がリリースしているキャバレロ・スクランブラー500だ。なぜこのバイクだったのか、その理由を語る。 文：横田和彦 ●BRAND POST提供:MOTORISTS 目次 1 バイクが日常にある人生2 […]
