ダイヤモンドフレームに搭載されるパワーユニットは、新開発した排気量399ccのDOHC4バルブ水冷並列4気筒エンジン。
インライン4ならではの滑らかで伸びやかな回転フィールと、胸のすくサウンド。そのフィーリングは陶酔感すら覚えるほどエキサイティングで、走らせるほどに“もっと回したい”という欲求が自然と湧き上がってくる。国産メーカーが長らく独占してきた400cc4気筒というジャンルに再び熱を灯し、その中心に食い込もうとする挑戦的な一台、QJモーターSRK400RSにいち早く乗ったぞ!! ●文:青木タカオ ●写真:関野 […]
