SP忠男マフラーだとサイレンサーとの接触がなくなる。ノーマルサイレンサーに踵裏部分が接触するのは、Vストローム250SXユーザー間で共有されるライディング時に気になるポイントのひとつだが、POWERBOXフルに交換するとサイレンサー位置が後退するため、干渉しにくくなる。ツーリングなどで長距離を走行する際に、ちょっとした不満が解消されるだけで印象は大きく変わるものだ。

[マフラーインプレMT-09] 肝心なのはスロットル開け始めのトルクライン。街中で急かされず高速の伸びを引き出す! 最新型もPOWERBOX FULL RSで気持ちイー!
2025/03/07