[画像 No.31/34][マフラーインプレ] Vストローム250SXの中間トルク底上げで「気持ちイー!」を追求。SP忠男POWERBOX FULLで最高のアドベンチャーマシンに

各部のボルトやナットを本締めした後に、スイングアームとサイレンサーの間に適度な隙間があることを確認しておく。