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[画像 No.31/34][マフラーインプレ] Vストローム250SXの中間トルク底上げで「気持ちイー!」を追求。SP忠男POWERBOX FULLで最高のアドベンチャーマシンに

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各部のボルトやナットを本締めした後に、スイングアームとサイレンサーの間に適度な隙間があることを確認しておく。