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5速ギヤで40km/hから50km/hに至るトルクの出方という過渡特性の実走評価は、開発スタッフの感性や感覚に頼る部分もあるが、シャーシダイナモで可視化したデータと総合して試作を繰り返す。もちろん、30年以上にわたって蓄積されたデータも必要不可欠。