[画像 No.12/14]【カワサキZ650RS】理想的なトルクラインで心地よさと爽快感を両立するショート管【POWERBOX】「気持ちイー!」を実感

膨張室後部はリヤタイヤ直前まで迫っている。4気筒に比べてスリムな2気筒エンジンと車体が特徴なので、デザイン的に違和感がないよう収めるための苦労は並大抵ではない。