純正仕様と比較してマフラー部分の軽快さは明らか。サイレンサーはコンパクトで排気音は歯切れが良いが消音は充分で、もちろん公道走行可能。
搭載されるエンジンが様変わりしたのに合わせて、SP忠男は2023年モデル用に完全新設計のCT125ハンターカブ用PURESPORTマフラーを開発しました。特徴的なオーバル形状のエキゾーストパイプやスリムなサイレンサーなど、全体的なフォルムは2022年までと大差ないように見えるものの、各部の仕様を2023年モデル用に最適化したPURESPORTの「気持ちイー！」を、ベテランオーナーに体感してもらいま […]
