【左：SHORAIリチウムバッテリー】YTZ10Sに互換するLFX19A4-BS12。縦横サイズはSTDと変わらず、高さは5mmほど低いが、サイズ調整用のウレタン板が同梱。
【右：STD 鉛バッテリー】今回テストしたスズキKATANAのバッテリーはGSユアサのMFバッテリー（密閉型の鉛バッテリー）のYTZ10S。
【右：STD 鉛バッテリー】今回テストしたスズキKATANAのバッテリーはGSユアサのMFバッテリー（密閉型の鉛バッテリー）のYTZ10S。
充電・放電性能に長け、エンジン始動性も良好なSHORAIのリチウムイオンバッテリー。着々と増加するユーザーからは「SHORAIに換えたらトルクがアップした」との声もあるが、本当にそんなことがあるのだろうか？ ●文:伊藤康司 ●取材協力:和光2りんかん ●BRAND POST提供:SHORAI JAPAN 目次 1 内部抵抗がほぼゼロだから、本来の性能を発揮できる2 シャーシダイナモで正確に計測3 […]
