フロートチャンバー内のガソリン油面を一定に保つため、フロートと連動してガソリン通路を開閉しているのがニードルバルブとバルブシートです。キャブレターボディに付くバルブシートには、着脱可能なタイプと非分解の圧入タイプがあり、後者の場合はバルブシートに不具合が発生するとキャブ自体が使えなくなるという大きな弱点がありました。バルブシート蘇生キットは、そんな悩みを解決してくれるのがキースターの新製品です。 […]
250cc専用設計だからスリム、軽量、ヒラヒラなCB250RS-Z。キャブオーバーホールで快調に!
2026/04/09














