静けさと快適さが一段とアップ! Kabutoエアロブレード6【軽さと空力を堅持し各部リニューアル】
高い性能と品質を誇りながら、価格のバランスも良好で、年々勢いを増すKabuto。新型コロナ禍もあり、各社が新作の発表を控える中、貴重なニューモデル「エアロブレード6」を発表。さっそくテストも敢行した！
●文:ヤングマシン編集部(谷田貝洋暁) ●BRAND POST提供:オージーケーカブト
使い勝手に磨きをかけ、トータルバランス向上
’17年に登場したエアロブレード5は、公道スポーツ向けのフルフェイス。軽量コンパクトな帽体と抜群の空力性能で人気を博した。筆者も気に入り、被っていたモデルだ。
スポーツジェット並みに軽く、長時間着用しても疲れにくい。さらに100km/h走行でもピタリと安定しており、ツーリングでよく使っていた。
【Kabuto エアロブレード5】軽さと空力に優れたツーリングモデルのエアロブレードシリーズ。’17年登場の「5」でフルチェンジし、大人気に。
それから5年、ついに「6」へのリニューアルを敢行。ウェイクスタビライザーなど定評ある帽体は従来型を継承しながら、ユーザーから要望の多かった箇所に改良を施した。
中でも効果を感じたのは、新採用されたテイジン社製のUV＆IRカットシールド。従来型と比べてみたが、ジリジリした4月の陽射しの下では差が歴然。明らかに顔に当たる熱が和らいでいる。30km/h程度から風の流れを感じるほど優秀なベンチレーションと合わせ、真夏の快適性に大きく貢献してくれるだろう。
さらに静粛性も向上している。最高峰のF‐17譲りで、密閉性の高い最新シールドベースを導入。従来型と比べれば顕著だが、単体でも抜群の静けさに気付くだろう。
また5では全体をサポートしつつ頬が少しタイトだったが、6は頬のフィット感がよりやさしく感じた。
シールドのロックボタンと口元のシャッター形状が変更され、シールドの開閉がやりやすくなったのもマル。従来型もさほど開けにくくはないが、6ではスイッチが押しやすい角度と形状になり、グローブでも簡単にロックが解除できる。
メガネ対応の頬パッドやスピーカーホールなどの人気の装備は、5から踏襲する。その上で静けさや快適度がさらにアップし、街乗りからロングツーリングまで使い勝手が一段と向上したエアロブレード6。従来から4400円アップとなるが、単色で4万円を切る価格を維持する。カブトらしい良心的なモデルだ。
【安全＆軽量な帽体を継承】エアロフォルムをはじめ、ガラス繊維と有機繊維を組み合わせた高強度複合素材のA.C.T帽体は、従来型を踏襲。高効率ベンチレーションも継承する。帽体は4サイズの設定で、フィット感と軽量コンパクト化を追求した。また、前面投影面積を絞り込み、風圧を軽減。エアインテークは頭頂部(2段階開閉)と口元(3段階開閉)に備え、ともにワイドな設計だ。帽体内の熱気は後頭部の開放式ダクトやチークパッド横から放出される。
従来型「5」からの変更点
●UV&IRシールドを新採用
●シールドロックを改良
●シールドベースが最新に
●内装の変更でより被りやすく
●あごヒモにDリング採用
【先進の解析技術で帽体を設計】風洞実験やCFD(3次元数値流体解析)に加え、開発ライダーによる実走テストからシェルの形状を決定。帽体内の空気の流れまで解析し、最適化されている。
【カブト自慢のウェイクスタビライザー】後部に同社独自の特許システム=ウェイクスタビライザーを備える。帽体の前後に発生する乱流をコントロールするため、ヘルメットが安定し、首振りもスムーズ。首の負担を減らしてくれる。
【熱線をカットする高機能シールドを新採用】シールドは、UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットするテイジン製の高機能ポリカーボネート素材を使用。カムイ-3やシューマでもおなじみの装備で、クリアな視界を保ったまま帽体内の温度上昇を抑えてくれる。※写真左はDAF-1UICシールド(UICクリア)、右がDAF-1シールド(従来型)
新型のシールドはUVを99％、IRを74％カット。30分経過以降、ヘルメット内の温度は、従来型のシールドと比べて10度近く涼しい！
【スムーズにオープン可能】シールドはセンターロックを踏襲。従来は開閉にやや慣れが必要だったが、ボタンとシャッター形状を変更し、より開閉がスムーズになった。
【最高峰モデル譲りの機構で静粛性向上】フラッグシップF-17と共通の最新シールドベースを導入。独自の2軸式「DAF-Rラチェット」機構で、全閉時にシールドを帽体側に引き寄せる。新形状の一体式トリムラバーも相まって、より密閉性と静粛性が高まった。
あごヒモのバックルは従来のワンタッチ式からDリングに変更。ツーリングに使うライダーが多いことから、軽くフィット感の高いDリングとした。
着脱式イヤーカップとスピーカー用のスペースを採用。チンガードもインカム装着を考慮した形状だ。内装は吸汗速乾素材のクールマックスを踏襲。
メガネやサングラスのツルが収まる、スリット付きのチークパッドは新型でも健在。今では一般的だが、早期からカブトが採り入れていた装備だ。
開口部の内装を変更。レザーを減らし、布の部分を増やすことで、より広げやすく、脱ぎ被りが簡単に。ブラック基調となり、洗練さもアップした。
※本記事はオージーケーカブトが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
