400cc以上用のショックにはブラックのスプリングを使用。全体的に引き締まった印象となる。4段階の伸び側減衰調整機構や無段階イニシャルアジャスターなどの装備はメッキスプリングモデル用と同様。
フットワークパーツのプロショップであるアドバンテージが開発するオリジナルパーツの多くは、モータースポーツやレースとの関わりが深いのが特徴です。そんな中で異彩を放つのがアドバンテージKYBビンテージタイプリアサスペンションです。シンプルな２本ショックに込められたこだわりと共に、製品の特徴を紹介します。 ●BRAND POST提供:アドバンテージ 目次 1 ２本ショックだからこそ問われるサスペンション […]
