モトサロンS1000RRカスタム【世界中から厳選されたパーツでスポーツ性と高級感を両立】

  • BRAND POST[PR]: モトサロン
モトサロンS1000RRカスタム【世界中から厳選されたパーツでスポーツ性と高級感を両立】

海外製の逸品パーツを扱うモトサロン(滋賀県)が、全身をカーボンで覆い尽くしたS1000RRを製作した。カウルやフレームカバーには、フルシックス(FULLSIX)社の製品を用い、ホイールにはロトボックス(ROTOBOX)社が誇る鍛造製法の「バレット(BULLET)」を装着している。

●文:宮田健一 ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST提供:モトサロン

世界中から選りすぐられた高品質バーツを装着

「海外にはこんな製品もあったのか」イベントなどで世界中から選りすぐった高級パーツを日本のカスタマイズシーンに紹介しているモトサロン。このBMW S1000RRカスタムは、スロベニアに本社を持つ2ブランド・フルシックス(FULLSIX)とロトボックス(ROTOBOX)を核とした1台だ。

S1000RRモトサロンカスタム

まずフルシックス社は、製品にすべて強度の高いドライカーボンを用いる外装ブランド。今回の車両はカウルからフレームカバー、タンクに至るまで外装のほとんどを交換しており、いずれも現在販売中だ。同社はドゥカティなどへのOEM供給実績を持ち、フィッティングもピカイチだ。

一方、ホイールのロトボックスもなかなかユニーク。「カーボンに鍛造?」と聞き慣れないが、4輪用では人気の製法で、2輪への導入はこれが初。圧縮をかけられた高密度カーボンは強度が極限まで高められており、「バレット」では驚くほど薄いスポークが注目点だ。開発にはヤマハのレーシングチームYARTも協力し、こちらも信頼性の面では安心。軽さと驚きの強度をその目で確かめてほしい逸品だ。

ほかにも、イタリア・バルターモト(VALTER MOTO)の削り出しパーツやカナダ・ルイモト(LUIMOTO)の美しいシートカバー、スイス・スピードブレーキ(SPEED BRAKES)社のメッシュブレーキホース、それに日本のβチタニウムによるチタンボルト&アクスルシャフトといったものを、青色で揃えることにより全体の質感を高めている。

【フルシックスのドライカーボン】アッパーカウル/サイドカウル(各14万800円)をはじめ、フルシックスのカウルはドライカーボン。綾織/平織/耐紫外線コートをクリアor艶消しの計4パターンから選ぶことができる。

タンクはモノコックで作られたフルシックスのフルカーボン(44万円)。フューエルキャップは純正を使用する。タンク両サイドのパネルは別売で3万7400円。こちらだけでも質感はグッと向上だ。

フレームカバーは8万5800円。OEM実績のあるフルシックスだけに、一見カーボンフレームかと見まごうフィット具合。この車両では艶消しコートでクリアのカウルとメリハリを付けている。

フルシックスのカーボンパーツは、エンジンカバー/スプロケットカバー/スイングカバーからサイドスタンド(5万3900円)まで、ないものはないと言えるほど揃っている。

【鍛造カーボンのロトボックスホイール】ロトボックス・バレット(54万4500円)は、鍛造製法によりカーボンでは不可能だったスポーク形状を実現。リム部側面には2.5mmのステンレス鋼線も組み込まれ耐衝撃性を高めている。JWL認可品だ。

ロトボックスは同社のホイールにジャストフィットなリヤスプロケットも用意(1万9800円)。写真は細身デザインのバレットタイプだ。なお、ホイール本体はカラーコートもオプションで可能。

エンジンカバーは英国GBレーシング社の製品で、左右4点フルセットが5万3900円。グラスファイバー配合のエンジニアリングプラスチック製でFIMレギュレーションを通過。モトGPでも使われている。

バックステップはチタンヒールプレートのバルターモト製レースタイプ(9万200円)。ステップは可倒式だが止めネジで固定式としても使用可能。ポジションは9通りから選べる。

質感がグンと高まるルイモトのシートカバーは、その名の通り純正シートの上から被せてタッカーで留めるタイプの製品だ。写真はタックロールも入った上級版の「モータースポーツ」(2万3760円)。


※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。