伝統のカラーリングと専用装備

伝説のモトグッツィ「V7スポルト」が復活!! 倒立フォークなどを装備して2/26受注開始、8月出荷へ【新型V7シリーズ】

2025/02/27 6:30
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型バイク(外国車／輸入車)新型大型二輪 [751〜1000cc]新型ヘリテイジ／ネオクラシックモトグッツィ

伝説のモトグッツィ「V7スポルト」が復活!! 倒立フォークなどを装備して2/26受注開始、8月出荷へ【新型V7シリーズ】

ピアッジオグループジャパンは、モデルチェンジした新型V7シリーズを日本市場に導入し、2025年2月26日より受注を開始し、8月より順次出荷すると発表した。従来のV7ストーン、V7スペシャルが新型になっただけでなく、伝説的なスポーツモデルの名を復活させた「V7スポルト」を新たにラインナップしている。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:モトグッツィ

1 電子制御スロットル採用でユーロ5+適合、走行モードやクルコン、トラコンなど電子制御も充実
2 MOTO GUZZI New V7 series［2025 model］
3 モトグッツィ V7シリーズのスペック＆価格情報

電子制御スロットル採用でユーロ5+適合、走行モードやクルコン、トラコンなど電子制御も充実

ピアッジオグループジャパンは、EICMA 2024で初公開された新型V7シリーズの国内正式導入を発表。2025年2月26日より受注開始し、8月より順次出荷予定とした。

新型に切り替わった『V7 STONE（ストーン）』、『V7 SPECIAL（スペシャル）』に加え、伝説のスポーツモデルの名を復活させた『V7 SPORT（スポルト）』が登場したのが大きなトピックだ。

1967年に始まったモトグッツィの縦置きVツインエンジンは、最初に搭載したのがV7で、のちにクルーザーモデルのカリフォルニアなどに派生。なかでも1973年に登場した旧V7スポルトは新設計フレームを採用し、商業的にも成功してモトグッツィのブランドを大きく向上したマシンとして知られている。

そのイメージを踏襲した車体カラーをまとい、新たにラインナップに加わったのが新生「V7スポルト」だ。

モトグッツィ｜V7スポルト｜2025年モデル｜伝説のモトグッツィ「V7スポルト」が復活!! 倒立フォークなどを装備して2/26受注開始、8月出荷へ【新型V7シリーズ】 — MOTO GUZZI V7 SPORT［2025 model］

新しくなったV7シリーズは、縦置き空冷V型2気筒エンジンをユーロ5+に適合させるべく、新たにライドバイワイヤシステム（電子制御スロットル）を搭載。これにより、ライディングモード（ROADとRAINの2モードから選択可能）、クルーズコントロール、ABS、トラクションコントロールを含む電子制御パッケージを充実させた。

エンジンは最高出力が65ps/6800rpmから67.3ps/6900rpmに4％増加。さらに最大トルクは7.44kg-m/5000rpmから8.06kg-m/4400rpmへと増加し、さらに3500rpmで最大トルクの95％を得られるというから驚きだ。

これらに加え、新型V7スポルトには倒立フロントフォークやダブルディスク+ブレンボ製ラジアルマウントキャリパーのフロントブレーキ、6軸IMUの採用とライディングモード“SPORT”などを専用装備。トラクションコントロールとABSは、バンク角に合わせて正確に管理されるコーナリング対応のものに。一見すると同じように見えるアルミ製ホイールも専用品で、V7ストーンに比べて1.8kgの軽量化を実現し、ハンドリングの向上に貢献しているという。このほかバーエンドミラーも標準装備だ。

新型V7シリーズは基本的なエンジンスペックを共有し、ライディングポジションは3車とも同等。装備の違いから車重は異なるが、走りのキャラクターは主に足まわりの装備による違いが大きそうに思える。いずれを選んでも乗りやすさは変わらず、走りをより楽しめる装備を奢られたのがV7スポルトということになりそうだ。

MOTO GUZZI New V7 series［2025 model］

V7 STONE

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V7 SPECIAL

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V7 SPORT

モトグッツィ V7シリーズのスペック＆価格情報

車名	V7 Stone / V7 Special / V7 Sport
全長×全幅×全高	未発表
軸距	未発表
シート高	780mm
装備重量	Stone＝218kg / Special＝223kg / Sport＝220kg
エンジン型式	空冷4ストロークV型2気筒OHV2バルブ
総排気量	853cc
内径×行程	84×77mm
最高出力	67.3ps/6900rpm
最大トルク	8.06kg-m/4400rpm
変速機	6段リターン
燃料タンク容量	21L
タイヤサイズ前	100/90-18
タイヤサイズ後	150/70-17
ホイール	Stone/Sport＝軽量アルミキャストホイール Special＝ワイヤースポークホイール
ブレーキ前	Stone/Special＝φ320mmステンレスフローティングシングルディスク +Brembo製ポットフローティングキャリパー Sport＝φ320mmステンレスフローティングダブルディスク +Brembo製4ポットモノブロックラジアルマウントキャリパー
ブレーキ後	φ260mmステンレスディスク+フローティング2ポットキャリパー
乗車定員	2名
価格	Stone＝145万2000円 Special＝151万8000円 Sport＝159万5000円
受注開始日	2025年2月26日（8月より順次出荷予定）

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