鮮烈イエローと渋系ブラウンを新たに追加

ホンダ「CL500」に新色登場! 国内ではCL250とともに新色導入が確実【海外】

ホンダ|CL500|欧州仕様|2025年モデル

ホンダは欧州で、並列2気筒エンジン搭載のスクランブラー「CL500」にニューカラーを設定し、2025年モデルとして発表した。ニーパッド付き燃料タンクやフルLED灯火類といった装備に変更はない。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

日本でもCL250とともに2025年モデル導入と明言

ホンダは欧州で、エンジンとフレームの主要部分をクルーザーモデル「レブル500」と共有するスクランブラー「CL500」に鮮やかなニューカラーを設定し、2025年モデルとして発表した。

扱いやすいエンジン性能と何にでも使えそうなスタイルは、1960~70年代のCLシリーズを手本としながら、アメリカントラッカーのテイストを盛り込んだ現代の流儀。丸みを帯びた小ぶりな燃料タンクやニーグリップ用ラバーパッド、フォークブーツ、2穴の大型サイレンサーといったディテールは2025年モデルも健在だ。

2025年モデルからECUまわりの変更とOBD2-2センサーの追加によりユーロ5+規制に準拠した471cc並列2気筒エンジンは、引き続き欧州のA2免許に合致。減速比はレブル500比でややショートに振られレスポンスのいい加速感を強調するほか、アシスト&スリッパークラッチはレバー操作の扱いやすさや後輪の不意のスリップを抑制している。足まわりはφ41mm正立フロントフォークと調整可能なリヤショックアブソーバーに前19/後17インチホイールを組み合わせ、スクランブラーらしい走りを具現化する。

Pearl Dusk Yellow(左)/Mat Fresco Brown(右)

新色はパールダスクイエロー、マットフレスコブラウンの2色で、マットローレルグリーンメタリックおよびマットガンパウダーブラックメタリックは従来モデルからの継続採用だ。

なお、日本国内でも2025年モデルがCL250とともに導入予定と発表されている。具体的な時期や価格については続報を待ちたい。

HONDA CL500[2025 EU model]

HONDA CL500[2025 EU model]Pearl Dusk Yellow

HONDA CL500[2025 EU model]Pearl Dusk Yellow

HONDA CL500[2025 EU model]Mat Fresco Brown

HONDA CL500[2025 EU model]Mat Fresco Brown

HONDA CL500[2025 EU model]Mat Laurel Green Metallic

HONDA CL500[2025 EU model]Mat Gunpowder Black

車名CL500
全長×全幅×全高2175×830×1135mm
軸距1485mm
最低地上高155mm
シート高790mm
キャスター/トレール27°/108mm
装備重量192kg
エンジン型式水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量471cc
内径×行程67×66.8mm
圧縮比10.7:1
最高出力46.6ps/8500rpm
最大トルク4.42kg-m/6250rpm
始動方式セルフスターター
変速機常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量12L
WMTCモード燃費27.7km/L
ブレーキ前φ310mmディスク+2ポットキャリパー
ブレーキ後φ240mmディスク+1ポットキャリパー
タイヤサイズ前110/80R19
タイヤサイズ後150/70R17
価格未発表
車体色新色=黄、茶/継続色=緑、黒
※諸元は欧州仕様

バリエーション豊かな純正アクセサリーがラインナップされるのもCL500の特徴だ。欧州仕様はアドベンチャーパック、スタイルパック、トラベルパックの3種類が提案されているが、個別にパーツを購入することも可能。さまざまなスタイルを再現できる。


HONDA CL500[2025 EU model]

HONDA CL500[2025 EU model]

HONDA CL500[2025 EU model]

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