タイホンダは、125ccのレトロ風味スクーター「スクーピー」とハローキティの限定コラボレーションモデルを発表した。それにしてもキティさん、手広すぎでしょ！
●文:ヤングマシン編集部
『カワイイ×カワイイ』のコラボレーション
モンキー×ドラゴンボール、モンキー×鉄腕アトム、ADV160×アイアンマンなど、これまでも多くの限定コラボレーションモデルをリリースしてきたタイホンダが、今回は”Kawaii＝カワイイ”の日本代表「ハローキティ」とコラボしたスクーピーを発表。その名も「Scoopy Hello Kitty Limited Edition（スクーピー ハローキティ リミテッドエディション）」だ。
ハローキティは2024年で誕生50周年を迎えることから、これを記念した特別デザインをあしらっている。レトロ系スクーターのカワイイ系代表であるスクーピーとハローキティの相性はバッチリ？
特徴的なデザインは白と赤のアイコニックカラーを基調に、ヘッドライトの横にはリボン、ウインカーの下には左右3本ずつのヒゲがあしらわれている。また、マフラーカバーとフットボードに赤、ホイールのリムストライプには白×赤×青をあしらう。『ハローキティ』の文字がカタカナで入るのも、日本びいきのタイらしい。
ちなみにハローキティの本名はキティ・ホワイトで、生まれた場所はイギリス ロンドンの郊外。身長はりんご5個分、体重はりんご3個分だという。スクーピーの車重は95kgなので、りんご1個の重量を300gとすると換算では316個分である。
ハローキティリミテッドエディションの現地価格は5万7900バーツ（日本円換算約25万円・7/23現在）で、限定台数などの詳細はまだ明らかにされていない。スペックは標準モデルに準じている模様だ。
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
主要諸元■全長1864 全幅683 全高1076 軸距1251 シート高748（各mm） 車重95kg■空冷単気筒SOHC 109.51cc 出力未発表 無段変速 燃料タンク容量4.2L■タイヤサイズF＝100/90-12 R＝110/90-12 ●参考現地価格:5万7900バーツ ※諸元は標準モデル／価格はハローキティ限定モデル
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
ジョルノ+ にはドナルドダック仕様も
こちらは少し前に発表されたジョルノプラス（Giorno+）のドナルドダックエディション。6万7900バーツだ。まあ日本にはくまモンがいますけどね。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(記念モデル／限定モデル)
新型Z900RS発表を記念した火の玉グラフィック！ 「かわす性能」をさらに高めるためのフォルムを生み出す、世界初のシールドシステム〈VAS-VCシステム〉を搭載したアライヘルメット「RAPIDE-NE[…]
大型ウイングレット装備とともに戦闘力を向上！ カワサキは欧州と北米で「ニンジャZX-10R」シリーズの2026年モデルを発表。サーキットパフォーマンスと公道での実用性を両立するスーパースポーツがさらな[…]
TMAX生誕25周年！ 特別装備満載の記念モデルが登場！ ヤマハは、”オートマチックスポーツコミューター”という独自のジャンルを築き上げた「TMAX」の誕生25周年を記念し、特別仕様車「TMAX560[…]
ライダー本人のサイン入り限定ヘルメットも附属 ホンダUKが発表した「CBR1000RR-RファイアーブレードSP ディーン・ハリソン レプリカ」は、2025年のマン島TT・スーパーストッククラスでディ[…]
F1の英雄アイルトン・セナとドゥカティから続く熱い絆 セナとバイクのつながりが最初に報道されたのは、おそらく1990年のことでしょう。当時、ドゥカティのオーナーだったクラウディオ・カスティリオーニが8[…]
最新の関連記事(新型原付二種 [51〜125cc])
通勤エクスプレスには低価格も重要項目！ 日常ユースに最適で、通勤/通学やちょっとした買い物、さらにはツーリングも使えるのが原付二種（51～125cc）スクーター。AT小型限定普通二輪免許で運転できる気[…]
外観をスタイリッシュにリニューアルしたトリシティ125 前回のトリシティ300に続き、今回試乗を行うのも前2輪を持つLMWシリーズのトリシティ125。ちなみにLMWとは、リーニング・マルチ・ホイールの[…]
新色パールレッドだけでなくホワイトとブラックも色味新たに スズキは、原付二種スクーターの「アヴェニス125」をカラーチェンジ。2022年の発売以来、初めての変更を受けるアヴェニス125だが、ニューカラ[…]
スーパーカブ110はオレンジを廃止、クロスカブ110には新色×2を追加 ホンダは、「スーパーカブ110」「スーパーカブ110 プロ」「クロスカブ110」「クロスカブ110・くまモン バージョン」を価格[…]
国内導入予定はないけれど……のZ125プロ カワサキは北米で2026年モデルを続けざまに発表している。ここで紹介するZ125プロは、前年から全カラーに採用したゴールドの倒立フロントフォークに加えて20[…]
人気記事ランキング(全体)
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい！ 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪（126～250cc）のいいところ。AT[…]
[A] 前後左右のピッチングの動きを最小限に抑えられるからです たしかに最新のスーパースポーツは、エンジン下から斜め横へサイレンサーが顔を出すスタイルが主流になっていますよネ。 20年ほど前はシートカ[…]
ひっそりと終了したスズキの名Vツイン スズキのミドルクラスを長きにわたり支えてきた傑作ネイキッド、『SV650』およびカフェレーサースタイルの『SV650X』が、ついにその生産の歴史に終止符を打った。[…]
主流のワンウェイタイプ作業失敗時の課題 結束バンドには、繰り返し使える「リピートタイ」も存在するが、市場では一度締め込むと外すことができない「ワンウェイ(使い捨て)」タイプが主流だ。ワンウェイタイプは[…]
足着きがいい！ クルーザーは上半身が直立したライディングポジションのものが主流で、シート高は700mmを切るケースも。アドベンチャーモデルでは片足ツンツンでも、クルーザーなら両足がカカトまでベタ付きと[…]
最新の投稿記事(全体)
四輪のBMWと同様、モーターサイクルも高性能エンジン車とEVの二本立てで未来へ駆ける!！ 10月30日（木）から11月9日の11日間、東京ビッグサイトに101万人にも及ぶ来場者が集り大盛況のうちに閉幕[…]
ときには諦めるしかないことも ドゥカティのファクトリーチームであるDucati Lenovo Teamのマルク・マルケスがチャンピオンを取り、チームメイトのフランチェスコ・バニャイアがランキング5位に[…]
バイクのシルエットを崩さず、雨天時にも強い スポーツ系バイクの小さなタンデムシートにツーリング用の荷物を入れるのにシートバッグを付けたいものの、スポーツバイク本来のシルエットを崩したくない。そんな時に[…]
スマホを振動から解放するディスプレイオーディオ機能 バイク乗りにとって、スマホをナビとして使うのは今や常識だが、その代償は大きい。バイク特有の大きな走行振動は、とくに「光学式手ぶれ補正(OIS)」を搭[…]
トップス＆インナー 機能性抜群な冬用パーカー JK-630：1万3000円台～ 伸縮性の高い透湿防水生地を使用したウインターパーカー。保温性に優れた中綿入りなので、暖かさをキープでき、快適なライディン[…]
- 1
- 2
