タイホンダは、125ccのレトロ風味スクーター「スクーピー」とハローキティの限定コラボレーションモデルを発表した。それにしてもキティさん、手広すぎでしょ！
●文:ヤングマシン編集部
『カワイイ×カワイイ』のコラボレーション
モンキー×ドラゴンボール、モンキー×鉄腕アトム、ADV160×アイアンマンなど、これまでも多くの限定コラボレーションモデルをリリースしてきたタイホンダが、今回は”Kawaii＝カワイイ”の日本代表「ハローキティ」とコラボしたスクーピーを発表。その名も「Scoopy Hello Kitty Limited Edition（スクーピー ハローキティ リミテッドエディション）」だ。
ハローキティは2024年で誕生50周年を迎えることから、これを記念した特別デザインをあしらっている。レトロ系スクーターのカワイイ系代表であるスクーピーとハローキティの相性はバッチリ？
特徴的なデザインは白と赤のアイコニックカラーを基調に、ヘッドライトの横にはリボン、ウインカーの下には左右3本ずつのヒゲがあしらわれている。また、マフラーカバーとフットボードに赤、ホイールのリムストライプには白×赤×青をあしらう。『ハローキティ』の文字がカタカナで入るのも、日本びいきのタイらしい。
ちなみにハローキティの本名はキティ・ホワイトで、生まれた場所はイギリス ロンドンの郊外。身長はりんご5個分、体重はりんご3個分だという。スクーピーの車重は95kgなので、りんご1個の重量を300gとすると換算では316個分である。
ハローキティリミテッドエディションの現地価格は5万7900バーツ（日本円換算約25万円・7/23現在）で、限定台数などの詳細はまだ明らかにされていない。スペックは標準モデルに準じている模様だ。
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
主要諸元■全長1864 全幅683 全高1076 軸距1251 シート高748（各mm） 車重95kg■空冷単気筒SOHC 109.51cc 出力未発表 無段変速 燃料タンク容量4.2L■タイヤサイズF＝100/90-12 R＝110/90-12 ●参考現地価格:5万7900バーツ ※諸元は標準モデル／価格はハローキティ限定モデル
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
Honda Scoopy Hello Kitty Limited Edition
ジョルノ+ にはドナルドダック仕様も
こちらは少し前に発表されたジョルノプラス（Giorno+）のドナルドダックエディション。6万7900バーツだ。まあ日本にはくまモンがいますけどね。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(記念モデル／限定モデル)
ライダー本人のサイン入り限定ヘルメットも附属 ホンダUKが発表した「CBR1000RR-RファイアーブレードSP ディーン・ハリソン レプリカ」は、2025年のマン島TT・スーパーストッククラスでディ[…]
F1の英雄アイルトン・セナとドゥカティから続く熱い絆 セナとバイクのつながりが最初に報道されたのは、おそらく1990年のことでしょう。当時、ドゥカティのオーナーだったクラウディオ・カスティリオーニが8[…]
左右で違うイラストが楽しめる！ ホンダは、サンリオの人気キャラクター「クロミ」ちゃんのかわいらしいデザインを施したモンキー125用の純正アクセサリー「“Honda × Kuromi” モンキー125用[…]
ダークカラーに往年のオマージュカラーを乗せて 特別仕様車の製作を定期的に行うカブハウスは、1970年代のダックスをオマージュしたような限定仕様「DAX Royal Limited Edition」を発[…]
ゴールド×イエローのリヤサスペンション、リムステッカー、フロアパネルが輝く！ タイホンダお得意のコラボモデルが登場だ！ 今回発表されたのは、プレミアムサスペンションのトップブランドとして君臨する「オー[…]
最新の関連記事(新型原付二種 [51〜125cc])
外観をスタイリッシュにリニューアルしたトリシティ125 前回のトリシティ300に続き、今回試乗を行うのも前2輪を持つLMWシリーズのトリシティ125。ちなみにLMWとは、リーニング・マルチ・ホイールの[…]
新色パールレッドだけでなくホワイトとブラックも色味新たに スズキは、原付二種スクーターの「アヴェニス125」をカラーチェンジ。2022年の発売以来、初めての変更を受けるアヴェニス125だが、ニューカラ[…]
スーパーカブ110はオレンジを廃止、クロスカブ110には新色×2を追加 ホンダは、「スーパーカブ110」「スーパーカブ110 プロ」「クロスカブ110」「クロスカブ110・くまモン バージョン」を価格[…]
国内導入予定はないけれど……のZ125プロ カワサキは北米で2026年モデルを続けざまに発表している。ここで紹介するZ125プロは、前年から全カラーに採用したゴールドの倒立フロントフォークに加えて20[…]
原付でエンジンがかからない主な原因 「原付 エンジン かからない 原因」とネット検索する方が多いように、バッテリー上がりやプラグの劣化、燃料不足など、複数の原因によってエンジンを始動できなくなるケース[…]
人気記事ランキング(全体)
空想をも現実化するリアルなライドフィーリング しげの秀一氏により1983年から1991年にかけて週刊少年マガジンで連載され、当時のオートバイブームの火付け役となった伝説の漫画「バリバリ伝説」。そこで描[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
長距離や寒冷地ツーリングで感じる“防寒装備の限界” 真冬のツーリングでは、重ね着をしても上半身の冷えは避けにくい。特に風を受ける胸や腹部は冷えやすく、体幹が冷えることで集中力や操作精度が低下する。グリ[…]
背中が出にくい設計とストレッチ素材で快適性を確保 このインナーのポイントは、ハーフジップ／長めの着丈／背面ストレッチ素材」という3点だ。防風性能に特化した前面と、可動性を損なわない背面ストレッチにより[…]
薄くても温かい、保温性に優れる設計 GK-847は、ポリエステル素材をベースとしたサーマル構造を採用しており、薄手ながらも高い保温性を実現している。厚手のウインターグローブの下に装着しても動きが妨げら[…]
最新の投稿記事(全体)
QJ LOVER Kayo が感じた ”リアルなQJ MOTORの魅力” を 毎月ここから発信していきます。 —— Let’s MOTOR Talk ! —— モデル・通訳として活動している時任カヨが[…]
空冷エンジンのノウハウを結集【カワサキ GPz1100[ZX1100A]】 航空機技術から生まれたハーフカウルとレース譲りのユニトラックサスを装備。デジタルフューエルインジェクション効果を高めるために[…]
月内発売：SHOEI 「GT-Air 3 AGILITY」 優れた空力特性とインナーバイザーを兼ね備えたSHOEIのフルフェイスヘルメット「GT-Air3(ジーティーエア スリー)」に、新たなグラフィ[…]
白バイ隊員の主な装備 オートバイが好きな方であれば一度は、白バイの装備や白バイ隊員の制服ってどうなっているんだろうって思ったことがあるのではないかと思います。私も警察官になる前は興味津々で、走っている[…]
11/1発売：カワサキ カワサキ ニンジャH2 SX SE カワサキの最高峰スポーツツアラー「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルが、11月1日に発売された。スーパーチャージャー搭載のバランス[…]
- 1
- 2
