
2024年3月の東京モーターサイクルショーで国内初披露となった『KYT HELMET』が、いよいよデリバリー開始となる。まずは6月よりオンロードフルフェイス2種、オフロードフルフェイス1種が販売される。アジア発のメーカーながら、MotoGPやWSBKなど最高峰レースのライダーもサポートする実績を持つKYTは、今もっとも注目したいヘルメットブランドだ。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:KYT JAPAN
MotoGPライダーも愛用する信頼性を獲得したインドネシア発のヘルメット
KYTヘルメットは、1980年にインドネシアで誕生したメーカーで、創業者のエディ・テジャクスマ氏は、『レーシング・アイデア・プロジェクト』として今日までにインドネシアではおよそ70%のシェアを持つほどの巨大メーカーに育て上げた。2014年からはイタリアのヘルメットメーカー『スオーミー(SUOMY)』と提携し、技術開発や生産、ブランディングで相乗効果をもたらしている。
MotoGPではエネア・バスティアニーニ選手(ドゥカティ レノボチーム)、アウグスト・フェルナンデス選手(レッドブルGASGASテック3)がKYTを着用してレースに臨んでいる。また、兄弟ブランドともいえるスオーミーは、2年連続チャンピオンのフランチェスコ・バニャイア選手、マン島TTやBSB(スーパーバイクイギリス選手権)で活躍中のピーター・ヒックマン選手も着用している。
そんなKYTが正式に日本に上陸し、KYTジャパンよりレーシングモデル3種が販売される。現在はWebikeでのネット通販での取り扱いとなっているが、全国16の正規店での販売も近日中にスタートする予定だ。インドネシアをはじめとするアセアン諸国、欧米では、ほかにスポーツツーリングやオープンフェイスの4種もラインナップするが、これらもいずれ国内でラインナップされていくことだろう。
では、KYTヘルメットの国内販売モデルをひとつずつ見ていこう。
KX-1 RACE GP
『KX-1 RACE GP』は、MotoGPやWSBKなど最高峰レースでの勝利を目指して開発されたレーシングヘルメットだ。そのため安全規格はFIMを取得し、日本のMFJも現在認可申請中。もちろんSG規格もパスしているので公道での着用もできる。
設計・開発はイタリアで行われ、3年以上にわたる風洞実験およびサーキットでの実走テストを経て完成した。ドゥカティ・コルセ・ファクトリーライダーであるバスティアニーニ選手をはじめとするGPライダーもその性能を認めており、300km/hを超えるストレートでの空力性能はもちろん、コーナリングでライディングフォームが変化したときでも優れた空力性能を発揮する帽体形状、エアロパーツを装備している。
周辺視野は垂直方向92度、水平方向210度を確保し、広範囲の視野を確保することで安全性を高めている。バイザーはピンロック・マックスビジョン120に対応するほか、傷づきにくいアンチスクラッチ加工と紫外線をカットするUV380加工が施されている。また、バイザーの可動部やセンターロック機構には合金を採用し、たしかな作動性と耐久性を確保している。
チークパッドの赤いベルトを引くことで緊急時の取り外しが容易に。
万が一の際に第三者がヘルメットを容易に外せるエマージェンシーチークパッド、吸汗速乾性に優れる内装システム、ヘルメット内部の熱気を効率的に排出するベンチレーションシステム、Dリングを採用したチンストラップなど、レーシングフルフェイスヘルメットに求められる機能を高次元で実現している。
カラーリングはカーボンの織目を生かした『カーボングロス』のほか、プレーングレー、バスティアニーニ選手のレプリカモデル2種(バスティアニーニ・レプリカ・ウィズ・スポンサー、バスティアニーニ・レプリカ・ウィズ・スポンサー・インドネシアGP)がラインナップされる。
【KYT KX-1 RACE GP】●価格:11万1000円~13万2000円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:カーボングロス、灰、白×赤、金×青 ●規格:ECE 22-06、SG、FIM(※MFJ認可申請中) ●構造:トライコンポジット(カーボン、グラスファイバー、ケブラー繊維の複合素材) ●重量:1400g±50g(Mサイズ)
KX1 RACE GP BASRIANINI BASRIANINI REPLICA with Sponsor
●価格:13万2000円(without Sponcer=12万1000円)
KX1 RACE GP BASRIANINI REPLICA with Sponsor Indonesia GP
●2024年9月発売 ●価格:13万2000円(without Sponcer=12万1000円)
KX1 RACE GP CARBON / MONO
●価格:CARBON=13万2000円/MONO=11万円
KX1 RACE GP PLAIN WHITE ●価格:11万円
レプリカモデルは2023年シーズンにバスティアニーニ選手が着用していたモデルがモチーフになっている。
NZ RACE
『NZ RACE』は、レースで培ったノウハウをフィードバックしたストリート用フルフェイスだ。帽体の素材はトライコンポジット、流体力学解析を駆使した形状は、風洞実験およびKYTサポートライダーの実走テストの繰り返しで完成させたものだ。その結果、安全性、空力特性、通気性、快適性とヘルメットに求められる性能をハイレベルで実現した。
また、エアロパーツによる空力特性向上はもちろんのこと、帽体形状のスタイリッシュさもKYTのアイデンティティを強く主張する。
周辺視野はKX-1 RACE GPとほぼ同等となる垂直方向90度、水平方向210度を確保。ピンロック・マックスビジョン70に対応するシールドは、アンチスクラッチ加工も施される。
1350gという軽量な仕上がりだから、街乗りからツーリング、そしてサーキット走行会とマルチに使えるフルフェイスヘルメットとなっている。カラーリングは、カーボングロスのほか、バスティアニーニ・レプリカ(青)など全4色がラインナップする。
【KYT NZ RACE】●価格:7万2600円~7万7000円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:カーボングロス、青、緑、黒×白 ●規格:SG ●構造:トライファイバーコンポジット ●付属品:ノーズガード、エアチンカーテン ●重量:1350g±50g(Mサイズ)
NZ RACE BASTIANINI REPLICA
●価格:7万4800円
NZ RACE CARBON
●価格:7万7000円
NZ RACE CARBON GLOSS ●価格:7万7000円
NZ RACE MONO
こちらも同じくレプリカのモチーフとなった2023年のバスティアニーニ選手。
SKY HAWK
『SKY HAWK』はオフロード用フルフェイスヘルメットで、SG規格のほかにMFJ認可も取得しているので、国内のモトクロスやエンデューロレースでも安心して使える。ハードエンデューロで数々のチャンピオンを獲得しているグラハム・ジャービス選手が愛用しており、彼のシグネチャーモデルもラインナップされている。
帽体素材はトライコンポジットを採用し、剛性と軽さを両立。ヨーロッパの安全基準ECE 22-06をクリアする安全性を特徴としている。
運動量の多いオフロードライディングを安全かつ快適に、そして果敢にチャレンジするための安全性、通気性、軽量化を実現。モトクロス世界選手権からフィードバックしたノウハウを惜しみなく投入したモデルだ。
ジャービス選手シグネチャーモデルのほか、赤×白、黄×灰、青×橙の全4色が揃っている。
【KYT SKY HAWK】●価格:5万2800円~5万8300円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:黒×白、白×赤、黄×灰、青×橙 ●規格:SG、MFJ、ECE 22-06 ●構造:トライコンポジット(カーボン、グラスファイバー、ケブラー繊維とアラミド樹脂の複合素材) ●重量:1100g±50g
SKY HAWK JARVIS Signature Edition
●価格:5万8300円
SKY HAWK GRAPHIC / MONO
●価格:GRAPHIC=5万5000円/MONO=5万2800円
KYT JAPAN
静岡県磐田市鳥之瀬174-2
TEL:0538-30-7920
https://kytjapan.com/
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ヘルメット)
6万円台から手に入るアライのハイエンドクラス、まもなく登場か アライの新製品「X-SNC」の最大の特徴は、帽体(シェル)の進化にある。 最新の空力解析に基づいた「SNC(ストラクチュラル・ネット・コン[…]
古き良きアメリカンテイストを再現した定番オープンフェイスのニューグラフィック 『クラシックエアー チョッパー』は、かつてのアメリカンレースシーンで大流行したファイヤーパターンをあしらった最新グラフィッ[…]
モーターカルチャーに多大な影響を与えたデザイナー・Kiichiとのコラボレーション Kiichi氏はモーターカルチャーを軸としたグラフィックアーティストで、2010年にメイド・イン・ジャパンとジャパニ[…]
日本神話を美麗なアートで表現した最高峰フルフェイスのグラフィックモデル SHOEIの新作グラフィックモデルは、ヤマタノオロチ(八岐大蛇)が描かれる。それは日本の伝統工芸である、鮑や夜光貝から切り出した[…]
FIMの最新安全基準を満たしたSHOEIフラッグシップモデル登場 FIM(国際モーターサイクリズム連盟)は、二輪モータースポーツを世界的に管轄し、レースの普及と振興を図るとともに、レースに参加するライ[…]
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
「左手の自由」を手に入れた最新シリーズを積極展開。その主役はASA搭載「R1300RS」 バイクの楽しさはそのままに、クラッチ操作だけを機械にお任せする「ASA」は、コンピューターと電気駆動のアクチュ[…]
6万円台から手に入るアライのハイエンドクラス、まもなく登場か アライの新製品「X-SNC」の最大の特徴は、帽体(シェル)の進化にある。 最新の空力解析に基づいた「SNC(ストラクチュラル・ネット・コン[…]
和のテイストを煮詰めた神社仏閣デザイン ホンダ・ドリームといえば、今でこそディーラー名として知られてはいるものの、元をただせば1949年に発売されたホンダの大ヒットモデルです。「ドリーム=夢」と名付け[…]
補助金なしで22万円!ガソリン車に迫る価格破壊 EV 2025年末の生産終了に伴い、新車としては失われてしまった50cc原付。新基準原付も各メーカーから登場しつつあるが、意外とあなどれない選択肢が電動[…]
伝統の「KLE」モデルが華麗に復活 昨年秋に海外で発表された、カワサキ「KLE500」シリーズは、「LIFE’S A RALLY. RIDE IT.」というスローガンを掲げて登場したアドベンチャーモデ[…]
人気記事ランキング(全体)
1.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム(!?)のこと[…]
世界初!カーボンフォーク&カーボンセラミックブレーキの衝撃 今回の目玉は、何といっても足まわりだ。驚くなかれ、フロントフォークのアウターチューブにはカーボンファイバーを採用(オーリンズ製NPX 25/[…]
’80年代の国内市場は短命モデルの宝庫でもあった 若年人口の増加も手伝い、国内でのモーターサイクル販売需要も多かった’80年代。エンジンは空冷から水冷化が進み、サスペンションもフレームも日々進化が見ら[…]
ネオクラの極み!“静謐なエレガンス”を纏った都会派スクランブラー ナイトシフトといえば、カフェレーサー的なフラットシートやバーエンドミラー、そしてスポークホイールが生み出す「夜のストリート」感が持ち味[…]
極太のフレームに仰天 ライバルがアルミフレームで先鋭化する中、ついにヤマハもFZの発展進化形をリリースする。1986年5月に発売されたFZRは、前年に発売されたFZ750やFZ250フェーザーと同様、[…]
最新の投稿記事(全体)
レースは自分の人生そのもの 始まりがあれば、終わりは必ずやってくる。絶対王者として長年、国内最高峰の全日本ロードレース選手権JSB1000クラスに君臨してきた中須賀克行が、今シーズン限りでの引退を表明[…]
ツーリング&キャンプを楽しむ人の強い見方 寒い冬もようやく終わりが見えてきて、春の陽気を感じるこの季節。しばらく遠ざかっていたツーリングに出かけてみたくなるシーズンでもある。気軽な装備で楽しむのもいい[…]
そもそもJOG ONEが区分される“新基準原付”とはなんぞや? 排出ガス規制の強化により2025年11月で50cc原付バイクの国内生産が終了。これに伴い2025年4月から、原付一種に新たな区分“新基準[…]
先代のヨーロッパとは似て非なる生い立ち ロータス・エスプリは言うまでもなく名作「ヨーロッパ」の後継モデルとして、1976年に発売されました。ロータス創設者のコーリン・チャップマンは、新時代のスーパーカ[…]
ぬるい風とは決別だ。「着るクーラー」で未体験の涼しさを じりじりと肌を焦がす直射日光、そしてまとわりつくような不快な湿度。そんな過酷な環境下でファン付きウェアを最大出力にしても、けっきょくは生ぬるい熱[…]
- 1
- 2



































































