2024年3月の東京モーターサイクルショーで国内初披露となった『KYT HELMET』が、いよいよデリバリー開始となる。まずは6月よりオンロードフルフェイス2種、オフロードフルフェイス1種が販売される。アジア発のメーカーながら、MotoGPやWSBKなど最高峰レースのライダーもサポートする実績を持つKYTは、今もっとも注目したいヘルメットブランドだ。
●文:ヤングマシン編集部(山下剛) ●外部リンク:KYT JAPAN
MotoGPライダーも愛用する信頼性を獲得したインドネシア発のヘルメット
KYTヘルメットは、1980年にインドネシアで誕生したメーカーで、創業者のエディ・テジャクスマ氏は、『レーシング・アイデア・プロジェクト』として今日までにインドネシアではおよそ70%のシェアを持つほどの巨大メーカーに育て上げた。2014年からはイタリアのヘルメットメーカー『スオーミー(SUOMY)』と提携し、技術開発や生産、ブランディングで相乗効果をもたらしている。
MotoGPではエネア・バスティアニーニ選手(ドゥカティ レノボチーム)、アウグスト・フェルナンデス選手(レッドブルGASGASテック3)がKYTを着用してレースに臨んでいる。また、兄弟ブランドともいえるスオーミーは、2年連続チャンピオンのフランチェスコ・バニャイア選手、マン島TTやBSB(スーパーバイクイギリス選手権)で活躍中のピーター・ヒックマン選手も着用している。
そんなKYTが正式に日本に上陸し、KYTジャパンよりレーシングモデル3種が販売される。現在はWebikeでのネット通販での取り扱いとなっているが、全国16の正規店での販売も近日中にスタートする予定だ。インドネシアをはじめとするアセアン諸国、欧米では、ほかにスポーツツーリングやオープンフェイスの4種もラインナップするが、これらもいずれ国内でラインナップされていくことだろう。
では、KYTヘルメットの国内販売モデルをひとつずつ見ていこう。
KX-1 RACE GP
『KX-1 RACE GP』は、MotoGPやWSBKなど最高峰レースでの勝利を目指して開発されたレーシングヘルメットだ。そのため安全規格はFIMを取得し、日本のMFJも現在認可申請中。もちろんSG規格もパスしているので公道での着用もできる。
設計・開発はイタリアで行われ、3年以上にわたる風洞実験およびサーキットでの実走テストを経て完成した。ドゥカティ・コルセ・ファクトリーライダーであるバスティアニーニ選手をはじめとするGPライダーもその性能を認めており、300km/hを超えるストレートでの空力性能はもちろん、コーナリングでライディングフォームが変化したときでも優れた空力性能を発揮する帽体形状、エアロパーツを装備している。
周辺視野は垂直方向92度、水平方向210度を確保し、広範囲の視野を確保することで安全性を高めている。バイザーはピンロック・マックスビジョン120に対応するほか、傷づきにくいアンチスクラッチ加工と紫外線をカットするUV380加工が施されている。また、バイザーの可動部やセンターロック機構には合金を採用し、たしかな作動性と耐久性を確保している。
万が一の際に第三者がヘルメットを容易に外せるエマージェンシーチークパッド、吸汗速乾性に優れる内装システム、ヘルメット内部の熱気を効率的に排出するベンチレーションシステム、Dリングを採用したチンストラップなど、レーシングフルフェイスヘルメットに求められる機能を高次元で実現している。
カラーリングはカーボンの織目を生かした『カーボングロス』のほか、プレーングレー、バスティアニーニ選手のレプリカモデル2種(バスティアニーニ・レプリカ・ウィズ・スポンサー、バスティアニーニ・レプリカ・ウィズ・スポンサー・インドネシアGP)がラインナップされる。
【KYT KX-1 RACE GP】●価格:11万1000円~13万2000円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:カーボングロス、灰、白×赤、金×青 ●規格:ECE 22-06、SG、FIM(※MFJ認可申請中) ●構造:トライコンポジット(カーボン、グラスファイバー、ケブラー繊維の複合素材) ●重量:1400g±50g(Mサイズ)
KX1 RACE GP BASRIANINI BASRIANINI REPLICA with Sponsor
●価格:13万2000円(without Sponcer=12万1000円)
KX1 RACE GP BASRIANINI REPLICA with Sponsor Indonesia GP
●2024年9月発売 ●価格:13万2000円(without Sponcer=12万1000円)
KX1 RACE GP CARBON / MONO
●価格:CARBON=13万2000円/MONO=11万円
NZ RACE
『NZ RACE』は、レースで培ったノウハウをフィードバックしたストリート用フルフェイスだ。帽体の素材はトライコンポジット、流体力学解析を駆使した形状は、風洞実験およびKYTサポートライダーの実走テストの繰り返しで完成させたものだ。その結果、安全性、空力特性、通気性、快適性とヘルメットに求められる性能をハイレベルで実現した。
また、エアロパーツによる空力特性向上はもちろんのこと、帽体形状のスタイリッシュさもKYTのアイデンティティを強く主張する。
周辺視野はKX-1 RACE GPとほぼ同等となる垂直方向90度、水平方向210度を確保。ピンロック・マックスビジョン70に対応するシールドは、アンチスクラッチ加工も施される。
1350gという軽量な仕上がりだから、街乗りからツーリング、そしてサーキット走行会とマルチに使えるフルフェイスヘルメットとなっている。カラーリングは、カーボングロスのほか、バスティアニーニ・レプリカ(青)など全4色がラインナップする。
【KYT NZ RACE】●価格:7万2600円~7万7000円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:カーボングロス、青、緑、黒×白 ●規格:SG ●構造:トライファイバーコンポジット ●付属品:ノーズガード、エアチンカーテン ●重量:1350g±50g(Mサイズ)
NZ RACE BASTIANINI REPLICA
●価格:7万4800円
NZ RACE CARBON
●価格:7万7000円
NZ RACE MONO
SKY HAWK
『SKY HAWK』はオフロード用フルフェイスヘルメットで、SG規格のほかにMFJ認可も取得しているので、国内のモトクロスやエンデューロレースでも安心して使える。ハードエンデューロで数々のチャンピオンを獲得しているグラハム・ジャービス選手が愛用しており、彼のシグネチャーモデルもラインナップされている。
帽体素材はトライコンポジットを採用し、剛性と軽さを両立。ヨーロッパの安全基準ECE 22-06をクリアする安全性を特徴としている。
運動量の多いオフロードライディングを安全かつ快適に、そして果敢にチャレンジするための安全性、通気性、軽量化を実現。モトクロス世界選手権からフィードバックしたノウハウを惜しみなく投入したモデルだ。
ジャービス選手シグネチャーモデルのほか、赤×白、黄×灰、青×橙の全4色が揃っている。
【KYT SKY HAWK】●価格:5万2800円~5万8300円 ●サイズ:XS(53-54cm)、S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm) ●色:黒×白、白×赤、黄×灰、青×橙 ●規格:SG、MFJ、ECE 22-06 ●構造:トライコンポジット(カーボン、グラスファイバー、ケブラー繊維とアラミド樹脂の複合素材) ●重量:1100g±50g
SKY HAWK JARVIS Signature Edition
●価格:5万8300円
SKY HAWK GRAPHIC / MONO
●価格:GRAPHIC=5万5000円/MONO=5万2800円
KYT JAPAN
静岡県磐田市鳥之瀬174-2
TEL:0538-30-7920
https://kytjapan.com/
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ヘルメット)
カワサキモータースジャパンは、SHOEIとのコラボレーションモデル『カワサキ X-Fifteen ESCALATE(エスカレート)』を2025年1月8日より全国のカワサキプラザ限定で予約受付を開始する[…]
レーシングコースのイメージを細やかなグラフィックで鮮やかに表現したモデル SHOEIが積極的にグラフィックモデルを投入しているZ-8のニューフェイスは“ニーダウン”で、ずばり“ヒザスリ”だ。ヘルメット[…]
生命力にあふれるジャングルを描いたポップアートなグラフィックモデル アストロGXのニューグラフィックモデルは、高彩度の色を多用した、にぎにぎしいカラースキームが街中でもワインディングでも目立つ派手さが[…]
中須賀選手の第4弾レプリカモデルがアライ最高峰フルフェイスに登場 全日本ロードレース選手権で通算12回のチャンピオン、そして鈴鹿8耐では3年連続優勝と前人未到の記録を持つレーシングライダー、中須賀克行[…]
システムヘルメットであることを忘れさせる秀逸なグラフィック ネオテック3のグラフィックモデル第4弾は、ブラックをベースとしてブルーのグラデーションとホワイトを巧みに配したデザインの『フラグメンツ』だ。[…]
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
もう走れるプロトがある! 市販化も明言だ 「内燃機関領域の新たなチャレンジと位置づけており、モーターサイクルを操る楽しさ、所有する喜びをより一層体感できることを目指している。走りだけでなく、燃費、排ガ[…]
「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」の電動バイク! 充電バイクでニッポンを縦断する人情すがり旅「出川哲朗の充電させてもらえませんか?」。そこで活躍しているヤマハの電動バイク、E-Vinoが青島文化[…]
西日本のバイク用品店4店舗にて開催! 2025年シーズンにおいて、Hondaのマシンの開発をしながら、Moto GPにスポット参戦するMotoGPライダー中上貴晶選手のサイン会が、アライヘルメットプレ[…]
先日、バイク好きな友人と車でドライブしているときに(私は助手席だけれど…)ライダー同士がすれ違う際に、ピースをしあっている光景を見た。なんだか楽しそうなことしてるなーと思い、「あれって、車に乗ってる俺[…]
突然の交通取り締まり! 違反をしていないときでも… 交通ルールを守って安全運転に努めているのに、とつぜん取り締まり中の警察官に止められてしまった経験がある方は多いはずです。 「え? なにか違反した?」[…]
人気記事ランキング(全体)
カワサキUSAが予告動画を公開!!! カワサキUSAがXで『We Heard You. #2Stroke #GoodTimes #Kawasaki』なるポストを短い動画とともに投稿した。動画は「カワサ[…]
まったく本気を出していないマルク・マルケス 11月18日(日)に最終戦ソリダリティGPを終え、翌18日(月)〜19日(火)には、同じカタルニアサーキットで2025年に向けてのテストが行われた。チームや[…]
根強い人気のズーマー 2000年代、若者のライフスタイルに合ったバイクを生み出すべく始まった、ホンダの『Nプロジェクト』。そんなプロジェクトから生まれた一台であるズーマーは、スクーターながら、パイプフ[…]
【’09VMAX開発秘話】2リッター「音魂(オトダマ)」は失敗だった 新VMAXの開発には実に十数年の歳月が費やされた。このプロジェクトを長い間推し進めてきた中心人物は開発の経緯をおよそ次のように語る[…]
欧州&北米で昨秋登場した新型YZF-R3の250cc版 ヤマハはインドネシアで新型「YZF-R25」を発表した。2024年10月に欧州&北米で登場した新型YZF-R3と同様のモデルチェンジ内容とした2[…]
最新の投稿記事(全体)
「日本の旗艦が世界を討つ」 今から約半世紀前の1959年は、ホンダがマン島TTレースおよび世界GPに挑戦を開始した年だ。 同年、戦後より国民の移動手段として補助エンジンや実用二輪車を製造販売してきたホ[…]
原付二種の白テープなし、1人乗り専用で、カラーバリエーションは日本と一部共通 北米で2021年モデルとして初登場したトレール125(TRAIL 125 ABS)は、日本でいうところのCT125ハンター[…]
125ccのMTバイクは16歳から取得可能な“小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限)[…]
教習所での大型免許取得でビッグバイクブーム到来 限定解除、つまり自動二輪免許中型限定(いわゆる中免)から中型限定の条件を外すために、各都道府県の試験場で技能試験(限定解除審査)を受けなければならなかっ[…]
もう走れるプロトがある! 市販化も明言だ 「内燃機関領域の新たなチャレンジと位置づけており、モーターサイクルを操る楽しさ、所有する喜びをより一層体感できることを目指している。走りだけでなく、燃費、排ガ[…]
- 1
- 2