ホンダレーシング（HRC）は、電動オフロードバイクの世界戦であるFIM E-Xplorer World Cupに電動モトクロスバイク「CR ELECTRIC PROTO」で参戦すると発表した。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:ホンダ・レーシング
ワークスチーム「Team HRC」より2名のライダーが参戦
ホンダレーシング（HRC）が新たなチャレンジへ。電動オフロードバイクの世界戦「FIM E-Xplorer World Cup（イー エクスプローラー ワールドカップ）」に、ワークスチーム「Team HRC」として2名のライダーを擁し、電動モトクロスバイク「CRエレクトリック プロト」で参戦すると発表した。
ライダーは、ダカールラリー2024に参戦したトーシャ・シャレイナ選手（スペイン、28歳）とイタリア レディースエンデューロ選手権チャンピオンのフランチェスカ・ノチェラ選手（イタリア、30歳）だ。
FIM E-Xplorerは、2023年に始まった電動オフロードバイクの世界戦で、男女混合チームで戦うのが特徴となっている。男女別に予選、3ヒートのレースの後、対戦形式で1～3位のチームを決定するという。コースは一部を土で造成しアスファルト路面とミックスした特設コースだ。初年度は、日本のチーム、Team MIE（チーム・エムアイイー）のサンドラ・ゴメス選手、ホルヘ・サラゴサ選手がチャンピオンを獲得している。
2年目となる2024年はアジアで初開催され、2月16日～17日に大阪府吹田市の万博記念公園（お祭り広場）で開幕戦が行われ、以降はノルウェー、フランス、スイス、インドで開催され全5戦を予定。
CR ELECTRIC PROTO
株式会社ホンダ・レーシング（HRC）代表取締役社長 渡辺康治氏のコメント
「Hondaとして、カーボンニュートラルへの取り組みが重要性を増す中で、HRCは、二輪モータースポーツにおいて、電動オフロードバイクレースの新しいカテゴリーであるFIM E-Xplorer World Cupへの参戦を決定しました。新しい電動二輪車レースに挑戦することで、技術を実戦の場で鍛え、ノウハウ・知見の蓄積、人材の育成をさらに加速させます。これによりHonda製品や将来技術への活用にもつなげてまいります。Hondaの取り組みにご期待ください」
＃68 トーシャ・シャレイナ（Tosha Schareina）選手
生年月日：
1995年3月6日（年齢 28歳）
出身地：
スペイン
主な戦績：
2021 ダカールラリー2021 総合13位
2023 ダカールラリー2023 総合13位
2024 ダカールラリー2024 参戦
＃116 フランチェスカ・ノチェラ（Francesca Nocera）選手
生年月日：
1993年10月23日（年齢 30歳）
出身地：
イタリア
主な戦績：
2015 イタリア レディースエンデューロ選手権 1位
2016 イタリア レディースエンデューロ選手権 1位
2017 イタリア レディースエンデューロ選手権 2位
2019 イタリア レディースエンデューロ選手権 1位
2023 FIM レディースエンデューロ選手権 3位
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(レース)
伊藤真一さんが代表兼監督を務める『Astemo Pro Honda SI Racing』は、、FIM世界耐久選手権第3戦”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会（8月3日決勝）のチーム参[…]
φ355mmとφ340mmのブレーキディスクで何が違ったのか 行ってまいりました、イタリア・ムジェロサーキット。第9戦イタリアGPの視察はもちろんだが、併催して行われるレッドブル・ルーキーズカップに参[…]
ブレーキディスクの大径化が効いたのはメンタルかもしれない 第8戦アラゴンGPでも、第9戦イタリアGPでも、マルク・マルケスが勝ち続けています。とにかく速い。そして強い。誰が今のマルケスを止められるのか[…]
現代の耐久レーサーはヘッドライト付きのスーパーバイクだが…… 近年の耐久レーサーは、パッと見ではスプリント用のスーパーバイクレーサーと同様である。もちろん細部に目を凝らせば、耐久ならではの機構が随処に[…]
「2025 鈴鹿8耐 Kawasaki応援グッズ」を期間限定でオンラインショップにて販売 株式会社カワサキモータースジャパンは、2025年鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦するカワサキチームを応援するた[…]
最新の関連記事(ホンダ [HONDA])
この外見でツーリングもOK 本気系が多様な進化を果たし、レプリカ系のフルカウルに身を包みながら街乗りからツーリングまでこなすモデルが誕生した。本気系にレッドゾーンは一歩譲るものの、後にFZR250やG[…]
カバーじゃない！ 鉄製12Lタンクを搭載 おぉっ！ モンキー125をベースにした「ゴリラ125」って多くのユーザーが欲しがってたヤツじゃん！ タイの特派員より送られてきた画像には、まごうことなきゴリラ[…]
排気量“500cc”バイクの魅力って? Hondaがラインアップする人気シリーズ「レブル」＆「CL」シリーズ。 中でも、レブル250とCL250は幅広い層に人気を集めていて、街中やツーリング先でもとて[…]
ホンダ「PRO LITE」の正体が判明?! 2025年秋に生産終了する50cc原付の後継車について、ホンダが新たな動きを見せた。それが2025年6月5日に行われた、「SUPER CUB PRO LIT[…]
伊藤真一さんが代表兼監督を務める『Astemo Pro Honda SI Racing』は、、FIM世界耐久選手権第3戦”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会（8月3日決勝）のチーム参[…]
人気記事ランキング(全体)
カバーじゃない！ 鉄製12Lタンクを搭載 おぉっ！ モンキー125をベースにした「ゴリラ125」って多くのユーザーが欲しがってたヤツじゃん！ タイの特派員より送られてきた画像には、まごうことなきゴリラ[…]
なぜ「モンキーレンチ」って呼ぶのでしょうか? そういえば、筆者が幼いころに一番最初の覚えた工具の名前でもあります。最初は「なんでモンキーっていうの?」って親に聞いたけども「昔から決まっていることなんだ[…]
新進気鋭のクルーザー専業ブランドから日本市場に刺客！ 成長著しい中国ブランドから、またしても新顔が日本市場にお目見えしそうだ。輸入を手掛けることになるウイングフット（東京都足立区）が「導入ほぼ確定」と[…]
この外見でツーリングもOK 本気系が多様な進化を果たし、レプリカ系のフルカウルに身を包みながら街乗りからツーリングまでこなすモデルが誕生した。本気系にレッドゾーンは一歩譲るものの、後にFZR250やG[…]
エイトボール！ 王道ネイキッド路線への参入予告か スズキがグローバルサイトでティーザーらしき予告画像を公開した。ビリヤードの8番玉の横には『SAVE THE DATE 4TH JULY』とあり、7月4[…]
最新の投稿記事(全体)
スズキGSX-R400R：ダブルクレードルにフルモデルチェンジ GSX-Rは、1990年に3度目のフルチェンジを敢行。新設計エンジンに加え、φ33mmダウンドラフトキャブや倒立フォークまで備えた。 フ[…]
スズキが鈴鹿8時間耐久ロードレースの参戦体制を発表！ スズキは2025年8月1日(金)から3日(日)に鈴鹿サーキットで開催される「2025 FIM 世界耐久選手権 鈴鹿8 時間耐久ロードレース」に「チ[…]
エンジン積み替えで規制対応!? なら水冷縦型しかないっ! 2023年末にタイで、続く年明け以降にはベトナムやフィリピンでも発表された、ヤマハの新型モデル「PG-1」。日本にも一部で並行輸入されたりした[…]
シート後部、リヤ両サイドにある白バイの計3つのボックス 白バイのボックスは３つあります。荷物を入れるためのサイドボックス、無線機を入れる無線機ボックスがあり、サイドボックスは車両後部の左右に１つずつ、[…]
この外見でツーリングもOK 本気系が多様な進化を果たし、レプリカ系のフルカウルに身を包みながら街乗りからツーリングまでこなすモデルが誕生した。本気系にレッドゾーンは一歩譲るものの、後にFZR250やG[…]
- 1
- 2
