原田哲也氏や中野真矢氏はもちろん、中須賀克行氏／岡本裕生氏／野左根航太氏など、ヤマハワークスの超トップレベルのライダーが、大阪で3時間耐久レースに挑む! 超一流ライダーによるミニバイク耐久レースを“観て楽しむライディングパーティ”。本格的かつ遊び要素もいっぱいの耐久戦が開催されるぞ。ミニバイクの頂点がここで決まる!!
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:ライダースクラブ ●外部リンク:ライダースクラブ
「ライパGP」とは?
実業之日本社が発行する2輪誌『ライダースクラブ』が主催するサーキット走行会「ライディングパーティ」(略称ライパ)。そのイベントとして今回開催される「ライパGP」は、一般参加型の走行会ではなく、主に講師として先導したGPライダーたちによる、年末を締めくくる耐久レース。日本を代表するライダーたちによる戦い(といってもミニバイク耐久レースだが)を観戦し、楽しんでもらうという趣旨だ。
参加予定選手がスゴイ!!
現役バリバリのGPライダーの走行のほか、バイク業界の重鎮／人気ブランド／アイテムメーカーのライダーとともに、4人1グループとなり周回数を競う。しかし、それではGPライダーがぶっちぎりになるのは目に見えている…。そこでライパGPでは、さまざまな仕掛けとなる“遊びの要素”を多数盛り込んで、誰でも勝利が狙えるようなレースとなっている。ファンの観戦者にとっては、そんなライダーたちの姿を目の前で体感できる、またとない機会と言えるだろう。
※参加予定ライダー：原田哲也／中野真矢／中須賀克行／岡本裕生／野左根航太／長島哲太／伊藤勇樹／前田恵助／中山耀介／井手翔太／羽田太河／たはらかすみ 他(11月9日現在)
また、今年1年の感謝を込めて“ファン交流会”も開催決定。トップライダーの走りを“超至近距離”で感じる貴重な2日間。こんなチャンスはライパGPしかない!!
●イベント名称:「ライパGP2023」
●開催日程:予選12月9日(土) 決勝12月10日(日)※雨天決行
●開催場所 : 堺カートランド 〒590-0124 大阪府堺市南区畑 1045
●観戦チケット料金:先着300名限定、3000円(税込)
※出場するライダーに変更がある場合がありますので、ご了承ください。
2022年の開催模様とチケット販売サイトはコチラから。
問い合わせ先 : 株式会社実業之日本社 二輪事業部 ライディングパーティ事務局 ridingparty@j-n.co.jp
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
バイクのシートに「ちょい掛け」する遮熱カバー MotoBrellaは、「車にサンシェードが当たり前になったように、バイクにはMotoBrellaが当たり前になる」というコンセプトで合同会社maaDef[…]
長時間のライディングで生じる手のひらへの摩擦・負担に対応した保護具 JOOVパームプロテクター(JOOV Palm Protector)は、伸縮性キネシオロジーテープ素材を採用した使い捨て型の手のひら[…]
長期の準備期間を経てついに実現 二輪車の希望ナンバー制を導入するためには、システムの改修や設備の導入といった多くのハードルがあった。自動車登録検査業務電子処理システム(MOTAS)や希望番号システムの[…]
ドゥカティに3冠をもたらした栄光のマシン 2007年にケイシー・ストーナーがファクトリーライダーになるまで、モトGPにおけるドゥカティは苦戦を強いられていました。直線は速いが、曲がらないというレッテル[…]
レースはやらない社長の信念に反して作成 前述の通り、ボブ・ウォレスがFIAの競技規定付則J項に沿ってミウラを改造したことから始まったイオタ伝説。Jというのはイタリア語に存在しないため、イオタは「存在し[…]
最新の関連記事(イベント)
125周年の重みと伝説の継承。展示されるのはこの2台だ！ 今回の展示の目玉は、なんといっても日本上陸が待ち望まれる650cc並列2気筒シリーズの最新作だ。 ① CLASSIC 650 125th YE[…]
CBオーナーに向けた参加型コンテンツ CBファンミーティングは今年で第5回目を迎えるファンイベント。2025年は全475台が来場し、パレードランには399台のCBが参加するという過去最大規模を記録した[…]
ただのバイク屋じゃない!「カルチャー」が集結する大人の秘密基地 「バイクを買ったはいいけれど、もっと自分好みにイジりたい」「仲間と集まって語り合えるお洒落な場所がない」。そんなライダーたちのくすぶる欲[…]
広報担当者おすすめのバイク王ブースの必見ポイント 「♪バイクのことならゴ～バイク王～」のフレーズでおなじみの株式会社バイク王＆カンパニーは、バイクの買い取りだけでなく、買取した豊富な良質車両を自社で直[…]
広報担当者おすすめのHondaブース必見ポイント 今年のHondaブースのキーワードは「Next Stage」です。これにはただ新しいバイクを作ってお見せするだけでなく、「バイクを通じてライダーひとり[…]
人気記事ランキング(全体)
※画像はイメージです 配線不要で取り付けが簡単。クラファンでも大人気のドラレコ クルマはもちろんだが、バイクなどもドライブレコーダーで走行中の動画を記録するのは必須とも言える。未搭載の車両やバイクでの[…]
我慢できずに単独で全開走行！ 1982年にAMAデイトナ100マイルレースを空冷CB750F改で制し、翌1983年には参戦2年目となるWGP500でヤマハのケニー・ロバーツと死闘を演じて当時史上最年少[…]
最新バイクにはない「味」と「所有感」。なぜ今、空冷直4を語るのか 現代のバイクは確かに高性能で壊れない。水冷エンジンは夏場の渋滞でも安心だし、電子制御のおかげで雨の日だって不安はほぼなく走れる。だが、[…]
メンテフリーで静粛。高級車さながらの「ベルトドライブ」 定期的に行うチェーンのメンテナンス。油まみれの手は作業の実感を呼んでくれるけれど、ちょっと煩わしいのも確か。ヒョースンが放つ新型「GV250X […]
止められても切符処理されないことも。そこにはどんな弁明があったのか? 交通取り締まりをしている警察官に停止を求められて「違反ですよ」と告げられ、アレコレと説明をしたところ…、「まぁ今回は切符を切らない[…]
最新の投稿記事(全体)
ノーマルからアドベンチャースタイルに TX- ストラーダの特徴のひとつに、車両のカテゴリーや走りに合わせて自分仕様にスタイルチェンジできるという機能がある。必要なものは、オプションパーツのTX-V バ[…]
参加のハードルは極限まで低い！ 驚くべきは、これだけのボリュームがありながら「事前申込不要」かつ「参加費無料」という太っ腹な設定だ。 手厚いサポート： スタッフによる丁寧な車両解説。初心者でも気負わず[…]
大幅な飛躍を実現した第二世代の空冷2バルブZ 第二世代の空冷Zとして、’81年から発売が始まったZ1000JとZ1100GPは、’73年型Z1に端を発する第一世代の問題点を解消し、ライバルに対するアド[…]
PCX160ベースのクロスオーバースクーター ADV160が、先代モデル・ADV150の後継機種として初登場したのは2023年のこと。ベースモデルとなったPCX160と同様に、トラコンに相当するホンダ[…]
ボルトやナットが落ちないナットグリップ機能も魅力 ソケット外周のスプリングとスチールボールを組み合わせた、コーケンならではのナットグリップソケットと、六面式ボールジョイント機構を組み合わせたソケット。[…]
- 1
- 2
