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【2/5】世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.105「ホンダとヤマハが、スズキと同じ道を選ばないために」

WGPからMotoGPへと移行した当初、V型5気筒という誰も真似できないようなエンジンで覇権を握っていたホンダ。写真は2003年の第15戦オーストラリアGPでRV211Vを駆るヴァレンティーノ・ロッシ選手。