
●外部リンク:カワサキモータースジャパン
カワサキは、スポーツツーリングモデルの人気車「ニンジャ1000SX」を令和2年排出ガス規制に適合させるとともに型式認定・認定番号を2BL→8BLへと変更、ニューカラーのレッド×ブラックを設定し、2023年モデルとして2022年7月15日に発売すると発表した。価格は従来から7万7000円アップの159万5000円に変更。
ニンジャ1000SXは、1043ccの並列4気筒エンジンを搭載するスポーツツーリングモデルで、2020年モデルで右1本出しマフラーや全灯LEDなどを採用していた。クイックシフターやトラクションコントロールシステムなど最新の電子制御を備え、ビモータKB4のベースエンジンがこのニンジャ1000SXということも高い信頼性を象徴している。
メーターパネルには4.3インチTFTカラー液晶を採用し、スマートフォン接続機能も採用。ETC2.0車載器、グリップヒーター、DC電源ソケットは標準装備だ。
なお、、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で受けられるカワサキケアモデルに指定されている。
KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]
主要諸元■全長2100 全幅830 全高1190~1225 軸距1440 シート高820(各mm) 車重236kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 1043cc 141ps/10000rpm 11.3kg-m/8000rpm 変速機6段 燃料タンク容量19L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/50ZR17 ●価格:159万5000円 ●色:緑×黒、赤×黒 ●発売日:2022年7月15日
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ニンジャ1000SX 概要 ウインドプロテクション性能に優れたフルカウルボディに、4種類のライディングモードやアップライトなセパレートハンドル、工具いらずの可変スクリーンなどを装備したモデルで、街中か[…]
あなたにおすすめの関連記事
新時代のカフェレーサー。現代のニーズにフィットする気品とポテンシャル 本当に1000ccなんだろうか? 写真からは想像がつかなかったけれど、目の前のBIMOTA(ビモータ)KB4は、とにかく短くコンパ[…]
スポーティさと快適性を同時に達成する。離れているはずの2つのコンセプトを信じられないレベルで融合したのがZ1000SX(日本名 ニンジャ1000)だった。そして2020年モデルのプレゼンテーションで示[…]
R1000譲りのエンジンはやっぱり元気がいい! GSX-S1000GTは、ネイキッド版S1000のフルカウルバージョン。先代モデルではGSX‐S1000Fに当たるわけだが、チーフエンジニアによるとFの[…]
'21 ヤマハ トレーサー9 GT 概要 [◯] ツアラー性能を底上げ。フルパニアでも自然だ ’15年に登場、’18年のマイナーチェンジを経て、今回が初のフルモデルチェンジとなるトレーサー。正式車名は[…]
やっぱりDCTはツーリングに最適だ 同じエンジンを積む兄弟車として、フロント21インチでアドベンチャータイプのアフリカツイン、フロント18&リヤ16インチでロング&ローな乗り味を楽しめるクルーザータイ[…]
最新の記事
- 2ストロークの猛威から直4クロスプレーンの栄光、そして「V4」の革新へ! 世界を魅了する「YAMAHA 主要GPマシン」ガイド
- CFMOTOが相模原に初の直営店を9月12日オープン! 全取扱い車種の試乗車を完備&宮ヶ瀬ツーリングの寄り道にも最適
- リア周りをギュッと凝縮! デイトナからXSR155&Z900RS SE用の「LEDフェンダーレスキット」が新登場
- 荒野を疾走した青春が蘇る! 変形レスで「実車ディテール」を極めたハセガワのアーマーサイクルプラモデル『VR-052F モスピーダ “スティック”』【機甲創世記モスピーダ】
- 「一見地味だが…狂気のファクトリーチューン」ちょっと引くほどの執念を感じるネオクラ ポルシェ。市場が血眼になって探す[911ターボ X50]の存在
- 1
- 2

![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_06-768x512.jpg?v=1656922880)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_09-768x512.jpg?v=1656922882)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_02-768x512.jpg?v=1656922887)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_08-768x512.jpg?v=1656922890)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_07-768x512.jpg?v=1656922893)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_10-768x512.jpg?v=1656922894)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_04-768x512.jpg?v=1656922911)
![KAWASAKI Ninja 1000SX[2023 model]|カワサキ「ニンジャ1000SX」がマイナーチェンジで令和2年排出ガス規制に適合、新色も登場](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_03-768x512.jpg?v=1656922914)























