’21年11月25日から28日までイタリア・ミラノにて開催された「第78回EICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)2021」。現地会場でピックアップした注目トピックスを紹介する。
●文/写真:河野正士
【レポーター：河野正士】フリーランスのバイク系ライター。ニューモデルのインプレッションから海外のカスタムバイク系イベントの取材まで幅広く活動。EICMA取材は通算で10回を超える。
ホンダ公式プロジェクトのカスタムカブ
イタリアのカスタムファクトリー・MOTOCICLI AUDACI(モトチクリアウダーチ)とホンダモーターヨーロッパの公式カスタムプロジェクトから誕生した、オフ車ルックの「スーパーカブX」。
フルカウル仕様のXSR125
イタリア・リミニにあるヤマハディーラー・D&G MOTORSPORT YAMAHA(D&Gモータースポーツ)が製作したカスタムマシン。XSR125をベースに、オリジナル製作した外装類でフルカウル化している。
ロイヤルエンフィールドのカスタムバイク的コンセプトモデル
INT650やコンチネンタルGTの空冷並列2気筒エンジンを使ったコンセプトモデル。アルミタンクやヘッドライトナセルなど、カスタムバイク的ディテールを採用。
伝説の復活モンディアル・ピエガ
’00年代初頭に発売された新生FB-MONDIAL(FBモンディアル)のスーパースポーツモデル・ピエガのモデル名が復活。4ストローク単気筒125ccのスポーツネイキッドとなった。
モリーニのADVが発売間近
前回のEICMAでコンセプトモデルとして発表されたMOTO MORINI(モトモリーニ)のアドベンチャーモデル「X-Cape(エクスケイプ)」の市販バージョンが発表。ディテールはほぼコンセプト通り。
鉄ボディのベスパは永遠の人気モデル
スクーターパーツのトップブランド・MALOSSI(マロッシ)のブースに展示されていたベスパ。そのパフォーマンスを最大限に引き出す大量のエンジンチューニングパーツを展示。
モトミナレッリ新型2ストエンジンのコンセプト発表
イタリアのエンジンブランド・MOTO MINARELLI(モトミナレッリ)が発表した新しい2ストローク単気筒エンジンのコンセプト。2ストエンジンは、まだまだ可能性を秘めている。
シールド内側に情報を照射するヘッドアップディスプレイ
ヘッドアップディスプレイヘルメットの「LiveMap(ライブマップ)」は進化版を展示。シールド内側に情報を照射し、少ない焦点移動での表示を目指している。
SHOEIグラムスターのマルケスレプリカ
SHOEIブースに展示されていたグラムスター。’21年ドイツGPでマルク・マルケスが被っていたヘルメットのレトロなグラフィックをアレンジしている。
レトロモダンなカーボンヘルメット
フランスの新生ヘルメットブランド・NACA(ナカ)。ボート用に開発したカーボンハニカム素材を使い、軽量で安全性の高いオリジナル開発のシェルを使用。
街乗りでもエアバッグ
スクーター用の膝掛けやライディングウエアを展開するTUCANO URBANO(ツッカーノウルバーノ)は、フランスのIn&Motion(インアンドモーション)社のエアバッグシステムを使ったベストを発表した。
プロテクター入りテーラードジャケット
アメリカ生まれの「Brummell(ブルンメル)」。世界初のモーターサイクリスト向けのレベル2プロテクター入りブレザーを開発。シルエットが美しく、安全性も高い。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
【レポーター：河野正士】フリーランスのバイク系ライター。ニューモデルのインプレッションから海外のカスタムバイク系イベントの取材まで幅広く活動。EICMA取材は通算で10回を超える。 パビリオン数は前回[…]
地元ファンの前で One More Lap（ワン・モア・ラップ） EICMA 2021の会場にバレンティーノ・ロッシが現れた！これはグランプリ最終戦よりも後に開催されたからこそ。たとえば2019年のE[…]
これまでの100年を総括し、これからの100年に向かうニューモデル モトグッツィは、V100マンデッロを創業100周年を記念するモデルであると同時に、次の100年を目指すためのモデルに位置づけている。[…]
カワサキのロングセラーアドベンチャーが電子制御装備の充実で正常進化を果たす ヴェルシス650は、ミドルクラスとなる649cc並列2気筒エンジン、ストロークの長い前後サス、前後17インチホイールによって[…]
パリダカを制したカジバの偉業を再現するMVアグスタによる2台のアドベンチャー 1980年代はパリダカールラリーの全盛期だった。1979年の第1回でヤマハ・XT500が優勝すると、BMW R80G/Sと[…]
最新の記事
- 「え、これがあのアドレス！？」V100やV125を知る人が現行モデルに乗ると、あまりの激変ぶりに驚く理由【全日本レーサー・岡崎静夏がガチ試乗】
- 【昭和の怪物原付】たった3馬力で竿立ち!? ヤマハ「ポッケ」レストア試乗で分かった狂暴な車体バランスの正体
- 「これスゴい…まるで本物」子供から大人まで楽しめるミニバイクが登場！3色展開と斬新なデザインが印象的！ コスパ最高の「emove」を紹介
- 荷物を積んだままでもしっかり覆えて、車体へのフィット感を高める調整機能付き。雨風や紫外線を防ぐ”小さな軽トラ”専用フルカバーが登場【ブレイズ イーカーゴ】
- 「ラッタッタ」にマイケル、さんまも！昭和の原付スクーター黄金期が熱すぎた。今思えば「HY戦争」って50ccを大きく進化させたよね
- 1
- 2
