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ホンダ新型「CBR400R」登場！ダブルディスク＆ショーワ製SFF-BP倒立フォークをゲット

2021/12/03 12:35
ヤングマシン編集部(ヨ)

ホンダは、400ccクラスのフルカウルスポーツ「CBR400R」をモデルチェンジし、2022年1月17日に発売すると発表した。軽量コンパクトな並列2気筒エンジンを搭載し、今回は足まわり中心に進化を遂げている。

●外部リンク:HODNA

1 フロントまわりがイッキに進化！
2 HONDA CBR400R［2022 model］
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フロントまわりがイッキに進化！

2019年モデルでスポーツ性を向上していたCBR400Rが、さらに進化した！アグレッシブなデザインは大きく変えず、フロントフォークを従来のφ41mm正立タイプからSHOWA製SFF-BP（セパレートファンクションフォーク・ビッグピストン）に変更。これにともないフロントブレーキのダブルディスク化し、φ296mmのディスクを2枚装着（従来はφ320mmシングル）、さらにラジアルマウントの4ピストンキャリパーを組み合わせた。

倒立フォークは4気筒モデルのCBR650Rが採用するものと同一と思われ、欧州で先行発表された同じ2気筒モデルCBR500Rに準じた装備だ。また、フロントフォークの倒立化にともないフロントフェンダーもデザインが変更されている。

また、スイングアームの剛性最適化やフロントホイールの軽量化を図り、前後の分担荷重を最適化し、前輪の接地感と旋回性に寄与しているという。ブレーキのダブルディスク化による重量増をフロントホイール軽量化などで相殺したと思われ、車重は従来型と同じ192kg（装備）をキープした。

リヤサスペンションは、2019年のモデルチェンジ時に分理加圧式を採用しており、このあたりは不変のようだ。もちろんABSは標準装備。

エンジンは出力こそ変更ないが、WMTCモード燃費は28.3km/L→27.9km/Lとなっており、新排出ガス規制への適合がうかがえる。

価格は3万3000円プラスの84万1500円になったが、装備の充実を考えればむしろ安くなった感がある。発売日は2022年1月17日だ。

HONDA CBR400R［2022 model］

主要諸元■全長2080　全幅760　全高1145　軸距1410　シート高785（各mm）車重192kg（装備）■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ　399cc　46ps/9000rpm　3.9kg-m/7500rpm　変速機6段　燃料タンク容量17L■タイヤサイズ120/70R17　R＝160/60R17　●価格：84万1500円　●色：赤、黒、青　●発売日：2022年1月17日

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