初めてスーパースポーツのオーナーになりました。これまでのネイキッドやツアラー系のバイクと異なりリヤブレーキが効かない気がします。ディスクローターもかなり小さいですが、それはなぜですか？
●文: ライドハイ編集部（根本健）
Ａ．スリップやロックが起きにくい、効きにくい設定にしているからです
バイクは急減速すると、減速Ｇで車体とライダーの重さが、前輪側へ移行します。フロントフォークはこの荷重で縮み、車体がノーズダイブするため、後輪の接地面の荷重が極端に減ります。このときリヤブレーキが効いていればスリップしやすく、悪くするとロックしたりABSが効いてしまうのはご存じの通り。
しかも、リヤブレーキをかけると、回転しているリヤホイールを減速するときに発生する、回転に対する反トルクがリヤサスを縮める方向へ働きます。ただでさえ、後輪の接地荷重が減るのに、急激にリヤブレーキが効くと後輪が浮き気味になるのですから、スリップやロックを誘発しやすいのは当然でしょう。
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
Ａ．最初から乗りたいバイクに乗りましょう！ 最新のビッグバイクは、あらゆる意味でビギナーに優しくできています。エンジンのパワーだって、頭がのけぞり両腕が引きちぎられそうなほど強烈な加速をしますが、反面[…]
Ａ．高速域での運動性や安定性を高め、加速時のウィリーを抑制 MotoGPマシンのフロントカウル両側に、最近はウイングが装着されていますネ。元々はドゥカティが積極的に試していたものですが2016年から急[…]
Ａ．より高い剛性を得るために開発されました フロントのサスペンション機構、“フロントフォーク”には正立タイプと倒立タイプがある……と聞いて何のこと？ と思われた方は、まず写真を見て違いを確認しておくと[…]
最新の記事
- ハングオンの英才教育!? 未来のチャンピオンを育てる”はじめてのKawasaki”。「子供用木製Ninja ZX-10R」が期間限定で登場
- 「希少価値を気にせずガンガン走れる」40年以上前の伝説の名車。ヤマハの後塵を拝したが、いまだ元気のいい現役マシン。出来栄えのわりにはお手頃価格の「ホンダ・RS500R」を紹介
- 【12台限定】220馬力のV4エンジン搭載で、最新の予測型電子制御で限界を超える。 アプリリア最強のスーパースポーツ「RSV4ファクトリー」新型が受注開始
- 新顔でタフさ倍増、ABSユニットも刷新。待望のLEDヘッドランプ採用! スズキの車検不要アドベンチャー「Vストローム250」2026年モデルが遂に登場
- 直置きはもう卒業！ 大切なヘルメットをインテリアにする日本製スタンドが登場！湿気やニオイの発生を効果的に抑制
