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[画像 No.6/12]ホンダGB350開発者インタビュー【馬力なんて、ただの飾りですよ】

|ホンダGB350開発者インタビュー【馬力なんて、ただの飾りですよ】
【磨きたくなるでしょ!】エンジンのケースカバーはツルンとした形状でバフ掛けなども楽しめるように。これを実現するため、クラッチロッドを左から押す構造としてレリーズを隠している。