- 1 モリワキエンジニアリング｜’17～ レブル250B.R.S フロントパイプ
- 2 ヨシムラ｜’18 Z900RS／CAFE アルミフューエルタンク
- 3 エンデュランス｜CBX1000 EXH.P&MUFFLER〈後期モデル〉
- 4 ゲイルスピード｜エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット
- 5 ナイトロン｜’20 Z H2 ナイトロン モノショック R3シリーズ
- 6 エフェックス ｜’20 Ninja1000SX ローダウンCOMPキット
- 7 ナショナルサイクル｜レブル250/500 カスタムヘヴィデューティー ウインドシールド
- 8 ハリケーン｜’19 CB650R フェンダーレスkit
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- 10 最新の記事
モリワキエンジニアリング｜’17～ レブル250B.R.S フロントパイプ
モリワキより、レブル250用のエキゾーストパイプがリリース。φ50.8の太いパイプでスタイリングが向上。さらに二重管構造のレゾネーターエリアにより、減速時のエンジンブレーキと加速時のドン付きを軽減してくれる。
【’17～ レブル250B.R.S フロントパイプ｜モリワキエンジニアリング】●色:黒 銀 ●素材:ステンレス ●価格:2万9700円
ヨシムラ｜’18 Z900RS／CAFE アルミフューエルタンク
ヨシムラより、Z900RS/CAFE用のアルミフューエルタンクがリリース。職人による叩き出しによるハンドメイド。軽量化だけではなく、STDに比べ燃料容量が３L増加している。
【アルミフューエルタンク ’18 Z900RS／CAFE｜ヨシムラ】●素材:アルミ ●価格:26万1800円
アルミフューエルタンク｜ヨシムラ
エンデュランス｜CBX1000 EXH.P&MUFFLER〈後期モデル〉
エンデュランスより、CBX1000の純正品を忠実に再現したマフラーが10年振りに再発売される。20セット限定で販売予定なので気になる人は早めのチェックを。
【CBX1000 EXH.P&MUFFLER後期モデル｜エンデュランス】●エキゾースト/ サイレンサー素材:スチール(メッキ) ●価格:33万8800円
ゲイルスピード｜エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット
3D削り出しモデル「エラボレート」にワイヤークラッチホルダーキットが登場。レバー比やレバー位置調整などの機能を搭載。アルミ鍛造材により高い剛性と軽量化を両立させている
【エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット｜ゲイルスピード】●レバーレシオ:32/34 28/30(mm) ●価格:5万2800円
エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット｜ゲイルスピード
ナイトロン｜’20 Z H2 ナイトロン モノショック R3シリーズ
3WAYのダンパーアジャストシステムを装備した高性能サスペンション。その他に2WAYのR2シリーズや1WAYのR1シリーズなど、ストリートからレースユースまで幅広くバリエーション展開している。
【’20 Z H2 ナイトロン モノショック R3シリーズ｜ナイトロン】●価格:18万5900円
エフェックス ｜’20 Ninja1000SX ローダウンCOMPキット
プロトからエフェックスブランドのニンジャ1000SX用ローダウンキットがリリース。サスペンションリンク部の三角プレートとショートサイドスタンドがセットになったキットだ。
【’20 Ninja1000SX ローダウンCOMPキット｜エフェックス】●車高変化：-20mm ●価格:2万2275円
ナショナルサイクル｜レブル250/500 カスタムヘヴィデューティー ウインドシールド
高い防風効果で高速走行やツーリングでの疲労を軽減するウインドシールド。シールド本体は傷に強くクリアーな視界が得られるポリカーボネートを採用。車種専用ステー付きでボルトオンで装着可能だ。
【レブル250/500 カスタムヘヴィデューティー ウインドシールド｜ナショナルサイクル】●素材：ポリカーボネート ●価格:5万1700円
ハリケーン｜’19 CB650R フェンダーレスkit
ハリケーンよりCB650R用のフェンダーレスキットがリリース。ベースプレートは耐久性と軽さを持ち合わせたアルミ合金を採用し、ライセンスランプには明るい高輝度白色LEDを採用している。
【’19 CB650R フェンダーレスkit｜ハリケーン】●価格:1万3750円
’19 CB650R フェンダーレスkit｜ハリケーン
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