’20年のホンダWEBモーターサイクルショーで初公開された、CB750Fモチーフの現代版「CB-Fコンセプト」。保安部品のないコンセプトだけに、市販版の妄想は膨らむばかりだ。『ヤングマシン』本誌お得意の妄想CGでその姿を大予想する。どれかは当たるかもしれない!?
元ネタ豊富&ハズレなし。これで10年は戦える!?
ホンダは、CB-Fを市販するとは明言しておらず、すべては「反響次第」とのこと。だが、こんな極上の素材(ネタ)を出されたら料理せずにはいられないのがヤングマシンだ!
まず、ヘッドライトは位置が難しい。上だとレトロ風、下ではスポーティ風になる。高さ変更可能だと理想的だ。さらにウインカーは、大型だと原典に忠実、小型だとカスタム風に傾く。ライト、ホーンに対する位置関係も問題で、アンダーブラケットの横あたりにウインカーが生えると昔ながらのスタイルに落ち着くが、果たして? そして、フェンダーはシート下に装着されるのが当然望ましい。
メーターは、コンセプトが薄い角型フル液晶パネルだったが、やはりエフと同じ2眼を希望。CB1300と同イメージになるのを避けたいなら、2眼型のフル液晶にしても面白い。
CT125ハンターカブを見てのとおり、最近のホンダは名車の現代版を本気で造り込んでくる。これに続く(ハズの)新生エフにも期待大だ。
妄想その1〈FZ〉外せないファーストカラー
妄想その2〈FA〉青がどハマる希少なホンダ
妄想その3〈FB改〉アイツも乗ってたよな〜
妄想その4〈FC〉安定感抜群のツートーン
妄想その5〈FZ-9〉900FにあったRCBな赤
妄想その6〈ETC〉いま風も当然アリ
妄想その7〈Spencer R〉パフォーマンス車はスペンサー仕様で
●文:沼尾弘明/編集部●CG:白圡学 ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
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