基本構成は現代的ながら、「遺産」「伝統」を意味するヘリテイジな外観を持つモデル群。伝統の縦置きVツインにこだわり、唯一無二のテイストを守り続けるモト・グッツィは、’19年春に発売されたV85TTをはじめとした人気車種に対し、’20モデルでは特別仕様車を設定し、バリエーションを強化する。〈ラインナップ〉モトグッツィ V7 IIIシリーズ|V9シリーズ
●文:沼尾宏明、中村友彦、田宮徹 ※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
モトグッツィ V7 IIIシリーズ
’60年代から一貫して空冷縦置きVツインをシンボルとするモトグッツィ。853ccのV9と744ccのV7 IIIをヘリテイジシリーズとして展開する。’20では後者に2台の特別仕様を追加。ビキニカウルを与えたV7レーサーの10周年記念車と、シックなV7 III ストーンSが登場する。
V7 III レーサー 10thアニバーサリー
専用ビキニカウルをはじめ、LEDヘッドライト、アルミ削り出しステップなどを奢る豪華仕様。’71年型V7レーサー以来となる赤塗色フレームにも注目だ。
V7 III ストーンS
黒レザーのトップベルトやサテン仕上げのクロームタンクを与えた750台の限定仕様。質感の高いアルカンターラシートと新型バーエンドミラーも専用だ。
V7 III シリーズ
744ccのV7IIIシリーズは、ベーシックな「ストーン」をはじめ、個性派揃いだ。「ラフ」は前後アルミフェンダーとブロックパターンタイヤでアーバンカントリースタイルを体現。「カーボンシャイン」はメッキタンクやカーボン外装を与えた限定版となる。「ナイトパック」はV7系初の前後LEDライト、専用シートでデザイン性を高めた。
モトグッツィ V9シリーズ
「ボバー」は前後16インチのファットタイヤを装備。オーリンズリヤサスペンションのスポーツも選べる。「ローマー」はフロント19インチのスクランブラーだ。
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