［記事に戻る］ZX-25Rを迎撃せよ！ 2020年ホンダCBR250RRは7月中旬発売［エンジンは3馬力アップ］
HONDA CBR250RR［2020］スタイリング＆ディテール
車体寸法に関わる情報は無し。今回のマイナーチェンジはエンジン中心ということのようだ。 [写真タップで拡大]
差し色を利かせたカラーリングは人気が出そう。 [写真タップで拡大]
エンジンはパワーアップに関わる新型ピストンのほか、スリッパークラッチを採用しているとの情報を得た。あとは公式発表を待つだけだ。 [写真タップで拡大]
ホイールは全てのカラーリングでゴールドを採用する模様。ABS仕様のみとなりそうだ。 [写真タップで拡大]
同じくゴールドホイール。装着タイヤはダンロップのラジアル、スポーツマックスGPR300だ。 [写真タップで拡大]
デュアルサイレンサーのマフラーは、見た目の形状は変わらず。2020年型の発売を待って新旧比較したい。 [写真タップで拡大]
この車両には装着されていなかったが、アップ／ダウン双方向対応のクイックシフターをオプション設定する（価格未発表）。ただし現行車にはハーネス等の違いからポン付けできないとの情報も。新型はABS仕様のみとなるので、ABS無し＆クイックシフター装着という組み合わせはできないことになるのが悩ましいところ。 [写真タップで拡大]
［記事に戻る］ZX-25Rを迎撃せよ！ 2020年ホンダCBR250RRは7月中旬発売［エンジンは3馬力アップ］
関連する記事
その年のモデルからファン投票で人気ナンバー1を決める、ヤングマシンが誇るガチ企画「第47回マシン・オブ・ザ・イヤー（MOTY）」。「ストリートスポーツ250cc部門」では、’17年から首位[…]
「あと2回の変速を残している。その意味がわかるな？」とばかりに、5速、6速を残したまま、メーターが許容する最高時速表示の299km/hに達してしまったCBR1000RR-R FIREBLADE……。 […]
メインストレートを駆け抜けるCBR1000RR-Rファイアーブレードは、レースベース車かつ欧州仕様。とはいえ、3月20日に発売となる国内仕様市販車と車両の構成はほぼ同じ。性能に関しては同一といっていい[…]
- 1
- 2
