[ハーレーカスタム] ロングライドも快適にこなす、ツーリング仕様のスポーツスターXL1200R〈トランプサイクル〉

2022/11/25 14:03
ウィズハーレー編集部

ハーレーダビッドソンにとって、”カスタム”は切っても切れない楽しみのひとつ。『ウィズハーレー』誌が、多くのオーナーの参考となりそうな最新カスタム車両を紹介する。今回はトランプサイクルが仕立てた、ツーリング仕様の“ロードスター”だ。

●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:トランプサイクル

1 ロングツーリングもこなす、美シルエットのスポーツスターXL1200R
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ロングツーリングもこなす、美シルエットのスポーツスターXL1200R

トランプサイクルならではの、スポーティでありつつ美しいシルエットを描く、スポーツスターXL1200R。「ロングツーリングもこなしたい」というオーナーの要望を受け、ハーレーダビッドソン純正のクォーターフェアリングを装着し、高速クルージングも快適なものに仕立てられている。

アップライトなライディングポジションを形成し、長時間の走行でも疲労を軽減してくれるハンドルバーはワンオフで、さらにフューエルタンクもワンオフのオリジナルで容量を増やした。

もちろん、走りへの追求心に妥協がないのがトランプ流。フロントフォークはレーシングブロスのセプター(Scepter)25Tフロントカートリッジで、外観を変えることなくパフォーマンスアップを果たし、ブレーキもマスターシリンダーと4ポットキャリパーをブレンボ製に。ホイールは前後ともサンダンス/エンケイ7スポークホイールで、ミスミ製ローターをセットした。リヤショックもレーシングブロスで、減衰/ 車高/プリロードの3アジャスト機構を備えたHLRにグレードアップ。リヤブレーキにもまたブレンボの4ポットキャリパーが奢られている。

排気系はルックス／サウンド／パワーアップ、すべての要素を向上する2本出しのフルチタンマフラーとし、吸気系にはFCRキャブを組み合わせた。

操作性を飛躍的に向上するバックステップキットや軽快感を強調する前後フェンダー、ライセンスブラケットや高剛性の削り出しスプロケット、アルミニウム製ベルトガードなどは同社オリジナル。新作のトリプルタックHiコブラシートは発売間近で、フィット感／コンフォート性／トータルバランスにこだわった。

フューエルタンクやハンドルバーはワンオフ。

トリプルタックHiコブラシート(TSE-036) はリリース予定。

2in1マフラーはフルチタニウムデュアルマフラーTMF-054E だ。

純正ノーマルのフロントフォークには、レーシングブロスのセプター25カートリッジが組み込まれた。フロントフェンダー(TBS-023 フロントフェンダータイプII)やリアフェンダー(S/C ライトフェンダータイプIII／ショートタイプSCS-051)が軽快なスタイルを強調。

リアショックはレーシングブロスHLRだ。

SCライトスプロケット／アルミニウム製ベルトガード(SCS-003)／ラウンドタイプターンシグナル(TB-024)／ライセンスブラケットウィズビルトインテール XL1200CX(SCS-048R)は、トランプサイクル製だ。

バックステップキット(TB-020S)は’04-’13年のスポーツスターに適合する。

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