「オフ車の洗車にはこの洗剤!」強アルカリ洗浄成分がドロドロ／ゴテゴテに効く〈マッドマックス〉

2025/02/19 7:00
モトメカニック編集部

洗車用品メンテナンス＆レストアオイル／ケミカルモトメカニック

我々の身のまわりにあるさまざまな汚れ。汚れの特徴に応じた洗剤を使用すれば洗浄効率がアップする半面、相性が悪ければ効果が得られないこともある。塗料開発製造メーカー・BAN-ZIから発売間近の「MUD MAX(マッドマックス)」は、泥汚れに特化したアルカリ洗浄剤だ。

●文/写真:栗田晃(モトメカニック編集部) ●外部リンク:株式会社BAN-ZI

1 汚れに応じて希釈倍率を調整。アルミやメッキも傷めず使用できる
2 泥や油汚れに効果のあるアルカリ洗浄成分を2〜100倍に希釈して使用
3 高圧洗浄機やブラシを併用してMX場の泥汚れを徹底洗浄
4 濃度を上げればひどい汚れに効果あり
5 ブーツやウェアにも使える

汚れに応じて希釈倍率を調整。アルミやメッキも傷めず使用できる

「強力洗浄剤」を謳う洗剤やケミカルは数多く存在するが、ポテンシャルを引き出すには“汚れの種類”を明確にすることが大切だ。

あらゆる物質には酸性やアルカリ性といった性質があり、汚れにもまた性質がある。一例を挙げれば、油汚れ／汗／皮脂の汚れは酸性で、水あか／石けんかす／カルキはアルカリ性の汚れである。

洗剤選びの基本は、“どちらかに偏った性質を中和させる”という考え方。汚れが酸性ならアルカリ性の洗浄剤を、アルカリ性の汚れは酸性の洗浄剤で中性に近づければ、汚れは落ちやすくなる。

BAN-ZIの強力洗浄剤「MUD MAX(マッドマックス)」は、強アルカリ性であることが大きな特徴。成分中に含まれる水酸化カリウムは、水酸化ナトリウムと並び強力なアルカリ性を示す。物質の性質を表すpH値は、7を中性として0〜6が酸性、8〜14がアルカリ性となるが、MUDMAXのpH値は13というから強烈だ。

アルカリ性が強ければ、油分や土や泥汚れにも強い。土や泥汚れの性質を意識する機会は少ないかもしれないが、日本の土壌は酸性傾向が強いというのが農業分野の共通認識だ。今回、モトクロス場で泥だらけになったレーサーでテストしたところ、マッドマックスの希釈割合によって泥汚れの落ちが変化し、劇的な効果を確認できた。

アルカリ性が強いと皮膚や金属にダメージを与えるリスクがあるが、BAN-ZIでは試作を繰り返すことでアルミやメッキなど影響を受けやすい金属にも使えるように仕上げたそうだ。湿気を含む酸性の泥汚れをそのままにしておけばサビの原因にもなるだけに、スッキリきれいに洗浄できるマッドマックスをおすすめしたい。

泥や油汚れに効果のあるアルカリ洗浄成分を2〜100倍に希釈して使用

【BAN-ZI MUD MAX 業務用濃縮タイプ1000ml】油汚れや泥汚れに強いのはもちろん、BAN-ZIの主力製品である錆転換塗料のサビキラープロや、錆除去剤のサビトルキラーやサビタンキラーの使用前に、表面の酸性汚れを落とす洗浄剤としても有効。希釈倍率は重度の汚れは2〜5倍、泥汚れは6〜20倍、軽度の汚れや外装パーツ洗浄は50〜100倍が目安となる。●価格:6116円(原液タイプ1L)

ぬかるんだモトクロスコースを走れば、ヤラセなしでBefore程度の泥だらけになるのは当たり前。粘土質の泥はしつこく、通常の洗車用シャンプーではまったくと言って良いほど歯が立たない。マッドマックスも10倍程度の希釈ではいまひとつ感動できなかったが、2倍希釈まで濃度アップすると効果てきめん、シート表皮のシボに染みついた汚れも完璧に落とすことができた。

高圧洗浄機やブラシを併用してMX場の泥汚れを徹底洗浄

汚れに応じて希釈倍率を変えて使えるのがマッドマックスの特徴。強アルカリなら薄めて使えるが、マイルドな洗浄剤を濃くすることはできないからだ。最初は10倍に希釈した。写真のスプレーボトルは個人で用意したものだが、BAN-ZIから高品質で使いやすいスプレーボトルに10倍希釈したものが近日発売される予定だ。●価格:6116円(0倍希釈1Lスプレーボトル入り)

汚れがこってり積み上がった状態でマッドマックスを使うのはもったいないので、あらかじめ高圧洗浄機で吹き飛ばしておく。表面部分はある程度落ちるが、しっかり食いついている。

高圧洗浄機で落ちない汚れも、ブラシを併用することで効果的に除去できる。洗車ブラシ1本だけですべて済ませるのではなく、小型ブラシや歯ブラシなどを併用する。

フォームノズル付き高圧洗浄機なら、マッドマックスを泡状に噴射できる。開発時に金属へのダメージが出ないことを確認済みだが、細かい部分に行き渡るぶん、入念なすすぎが重要。

10倍希釈でも汚れは落ちるが、水洗い後の表面が乾燥すると茶色くカサついた部分も残っている。このような場合、希釈倍率を下げて濃度アップできるのがマッドマックスの強みだ。

濃度を上げればひどい汚れに効果あり

10倍希釈ではタイヤに付着した泥はブラシで擦っても落ちなかったので、2倍希釈の“濃い”溶液をスプレーした。すると、泥自体は不溶性の汚れなので溶けるわけではないが、タイヤ表面から浮き上がってきた。

ブラシを併用すると、10倍希釈時には落ちない泥がどんどん剥がれて、泡がまっ茶色になった。一般的な泥汚れの希釈倍率は6〜10倍だが、2倍希釈で効果が現れた今回の汚れは、相当重度だったと判断できる。

モトクロスパンツで擦れてシボの奥まで染み込んだ泥は、ブラシでどれだけ擦っても10倍希釈ではここまでが限界だった。「やっぱりこの程度か…」と判断するのは早とちり。

右のタイヤと同じく2倍希釈のMUDMAXをスプレーしてブラシで擦ると、白い泡が茶色に変色してきた。濃度によって洗浄力に強弱をつけられるのは、濃縮タイプならでは。

BAN-ZIの推奨値を参考にしつつ、希釈倍率は実際に試して判断するのが良さそうだ。10倍でイマイチでも2倍でバッチリなのだから、MUDMAXのポテンシャルは素晴らしい。

ブーツやウェアにも使える

バイクと同様に重度の汚れと判断したブーツも、高圧洗浄機で下洗いした後に2倍希釈のマッドマックスをスプレー。シワの奥に入り込んだ泥に苦労するのが常だが、ブラシを併用してきれいに洗浄できた。ウェアやブーツに対しては、素材へのダメージを考慮すれば濃くしない方がベターだが、開発時は原液でも影響が出ないことを確認しているそうだ。

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