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ロイヤルエンフィールドが350クルーザーに新モデルを追加【メテオ350 オーロラ】長距離は快適に!スタイルはクラシカルに!

ロイヤルエンフィールド メテオ350オーロラ

日本でも大人気のコンパクトクルーザーであるロイヤルエンフィールドのメテオ350シリーズに、クラシカルなテイストと快適装備を合わせた「オーロラ」が新たに追加された。各部の仕上げにこだわったそのディテールは、古き良き時代のバイクらしさと高級感を約束してくれる。


●文:ミリオーレ編集部(小川勤) ●写真:ロイヤルエンフィールド ●外部リンク:ロイヤルエンフィールド東京ショールーム

クラシカルなスタイルにも旅の快適性にもこだわりたい!

ロイヤルエンフィールドは、METEOR 350(メテオ・サンゴーマル)シリーズに新しいバリエーションとなる「Aurora(オーロラ)」を追加。日本での発売は3月末を予定している。

空と地平線の色にインスパイアされたメテオ350オーロラは、旅の快適性を追求しつつクラシカルなスタイルを継承したモデル。スポークホイール/エンジン/マフラーにクロームメッキ加工を施し、デラックスツーリングシー ト/トリッパーナビゲーション(Googleナビと連動した簡易ナビで、スマホ内のアプリと連動できる)/LEDヘッドランプ/アルミニウム製スイッチを装備している。

エンジンは、349ccの空冷単気筒を搭載。これはロイヤルエンフィールドが得意とするロングストロークエンジンで、鼓動感をきちんと感じさせてくれる味わい深さが魅力。このエンジン特性とクルーザースタイルのポジションが生み出すバランスは抜群で、それは走り出した瞬間に優雅な気分にさせてくれるもの。優しい曲線を持つディテールで構成され、それが愛らしさも演出。クラシックな雰囲気を盛り上げてくれるメッキパーツも多く、ここにゆらりと映り込むツーリング先での景色がなんともいえない旅情感を生み出してくれるに違いない。

また、既存のファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァもアップデートが行われている。最上位モデルのスーパーノヴァシリーズには、LEDヘッドライトやアルミ製のスイッチなどを装備。ステラシリーズはトリッパーナビゲーションが標準装備。ファイヤーボールシリーズにはブラックが追加された。

ラインナップを拡大するメテオ350シリーズ。シリーズやカラーも豊富で、さらにはさまざまなアクセサリーも用意されているため、自分だけのクルーザーに仕立てることも可能だ。大阪/東京/名古屋のモーターサイクルショーで実車に触れてみよう!

女性にも大人気のメテオシリーズはラインナップを拡大中だ。

メテオ350 オーロラのカラーバリエーションは3種類!

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラブルー】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラブルー】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラブルー】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラブルー】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラブルー】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラ・ブラック】

ロイヤルエンフィールド メテオ350 オーロラ【オーロラ・グリーン】

メテオ350のスペックを見てみよう

車名METEOR 350
全長×全幅×全高2140×845mm×1310mm
軸距1400mm
シート高765mm
装備重量191kg(燃料を除く)
エンジン型式空冷4ストローク単気筒
総排気量349cc
内径×行程75×85.8mm
圧縮比9.5:1
最高出力20ps/6100rpm
最大トルク2.75kg-m/4000rpm
始動方式セルフスターター
変速機常時噛合式5段リターン
燃料タンク容量15L
タイヤサイズ前100/90-19
タイヤサイズ後140/70R17
ブレーキ前φ300mmディスク+2ポットキャリパー
ブレーキ後φ270mmディスク+1ポットキャリパー
価格未発表
青、緑、黒
発売時期2024年3月
※諸元はメテオ350の本国仕様

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