「SUVスクーター、クルマのように定番となるか」台湾からオフロード重視!?の125cc「SYM ADX125」が参戦


●記事提供:モーサイ

SUV的要素を持った、趣味性の高いスクーターが登場している

クルマの世界で今や定番人気となったジャンル「SUV」。その波がスクーターの世界にも押し寄せているのではないか? とモーサイwebではかねてから注目してきました。

オフロードのテイストや四輪SUVのコンセプトを取り入れたスクーターがここ数年、様々なメーカーから登場しているのです。そして、我々はそれらを勝手に「SUVスクーター」と呼ぶことにした次第。

デザインだけでなく、なかにはサスペンションを伸ばして最低地上高を高めていたり、ブロックパターンタイヤを履いていたりと、実際の未舗装路走破性が考えられているモデルもあります。

さて、そんな「SUVスクーター」ですが、具体的な車種で言えば、日本メーカーではホンダが2020年に発売したADV150が先駆け的な存在といえるでしょう。

ベストセラースクーターのPCXをベースに車体やサスペンションを変更、エンジンの出力特性も専用に。ブロックパターンのタイヤも相まって、ワイルドなデザインも大きな特徴。

ベース車PCXのモデルチェンジに伴って、2023年には排気量を拡大したADV160へと進化しました。
また、日本では発売されていませんが、海外ではフォルツァをベースとしたADV350が販売されています。

ホンダ ADV160(156cc)

ホンダ ADV350(330cc:海外専用モデル)

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