バイクの梅雨支度に万能アイテム”シリコンスプレー”はいかがでしょう?!【防水/撥水/防錆/潤滑/ツヤ出しまでオッケー】
シリコンスプレー、実際に使ってみます! 使う個所はこんなにたくさんあるのです…!
まずは洗車から
まずは洗車して、表面の汚れを落としましょう。それから各部にシリコンスプレーを試してみましょう〜!!
フロントフォークです!
基本的には直接スプレーします。ぷしゅー。フロントフォークではインナーチューブのサビ防止やシールの滑りの向上に効果があり、ゴムの保護も期待できます。分解して組み立てる際にシリコングリスを使用するので、悪影響があるはずもありません。(逆に潤滑スプレーなどを使用するとゴムを傷める可能性があるので、ぜひともシリコンスプレーを使いましょう!)
そして、忘れてはいけないのがフロントフォークの上部です。ついつい忘れがちですが、気づいたらサビが発生してしまう場所なので、直接吹き付けるだけでなく裏側までしっかりと塗り広げておきましょう。(思い出した時にスプレーするだけで本当にサビを防ぐことができます。実体験!)
ハンドルバー周辺
ハンドルバーもマメに吹き付けてます。シリコンスプレーは特にメッキ部品に効果的テキメンで、ツヤの維持に役立つのですよね~。値段が安いので残量を気にせず使えるのは本当にありがたい♪
バーだけでなくレバーの付け根など、とにかく動くところは片っ端からシリコンスプレーを吹き付けていきます。個人的には潤滑スプレーより垂れることが少ないのでスマートな感じがするんですよね。アジャストスクリュー部分も忘れずに!
各部のネジボルトまわり
ネジボルト類も忘れてはいけません。奥まったところや凹んだ箇所は水分が溜まりっぱなしになるので、シリコンの防錆効果がとてもありがたいのです。ここも遠慮なくぷしゅーっと吹き付けていきます。
可倒式ステップの摺動部も忘れずに。
ステップ部分に飛んでしまったら靴底が滑ってしまうので、ウエスを当てて集中的にプシュー。潤滑能力に関して言えば油や潤滑スプレーに劣りますが、シリコンスプレーの潤滑能力もなかなかのもの。後でベタベタしないのが何より嬉しいです。
メッキ部品のツヤ出し/防汚にも
リヤキャリアのメッキ部品にもシリコンスプレー。保護塗料もいいのですが、シリコンスプレーはツヤが自然なので、気に入ってます。洗車の後や雨の後などは水分が残るので、シリコンスプレーを吹き付けることによって水分の除去にも役立ちます。
泥除けの内側
泥除けの内側にも効果的です。タイヤに飛ばないようにウェスに染み込ませて塗り広げます。こうしておくと、飛び跳ねて付着した泥や土や砂などの汚れがとても落ちやすくなります。防汚効果が期待できます。
ちなみに、オフロードコースを走る時などはタイヤの滑りも何も関係ないので、シリコンスプレーを遠慮なく直接吹き付けちゃいます。そうしておくことで後の掃除が本当に楽になるんですよ。これは是非とも試していただきたい!
シートカウルやフェンダーも
最後にシートカウルやフェンダーのツヤ出しもやっちゃいましょう。ワックスほどの効果は期待できませんが、とにかく伸びが良くて簡単なので、短時間にささっと塗ることができるのが非常に便利です。
プラスチックのツヤ出しはまさにシリコンスプレーの真骨頂。コーティング剤のようなロングライフではありませんが、プシュート吹き付けてさっと磨けばツヤが出てくれるので、最速で気分が良くなります(笑)。
とりあえず一本持っておいて損はない。安いので手軽にゲットできます。
というわけで、一通り作業をやってきましたが、ぶっちゃけた話「すべったら困るってしまうところ」以外は、ほとんどの場所に使うことができます。使えないところの方が圧倒的に少ないぐらいなのです。
バイクにとって嬉しいたくさんの効果が期待できるうえに、シリコンスプレーはなんたって安いのでコストを気にせずに使えるのが嬉しいところですよね。ホームセンターに行けば普通に売っています。値段の幅はありますが、正直それほど大きな差を感じられないので、気に入ったものを手に取ってみてください。
吸着力が強くて、潤滑スプレーのようにあとから垂れてくることも少ないので、いつも洗車の後に気軽にプシュープシューとやってます。ちょっとしたメンテナンスをしておくことで梅雨明けの愛車のダメージが全然変わってくるので、よかったら皆さんもやってみてください。
もちろん梅雨の季節以外も使うことができるので、1本持ってくと1年を通して重宝しますよ〜!!
この記事が、何処かの誰か様の参考になれば幸いです。
今回もご視聴ありがとうございました~!
使用上の注意:その1
使用上の注意:その2
私のYouTubeチャンネルのほうでは、「バイクを元気にしたい!」というコンセプトのもと、3日に1本ペースでバイクいじりの動画を投稿しております。よかったら遊びにきてくださいね~!★メインチャンネルはコチラ→「DIY道楽」 ☆サブチャンネルもよろしく→「のまてつ父ちゃんの日常」
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(DIY道楽テツ)
ガソリン漏れトラブルは突然に これは先日実際に起こった出来事です。 ガソリンを携行缶からバイクのガソリンタンクに注入しようとしたら・・・ボタボタボタッ・・・。 「!!!!」 携行缶のノズルの根元からガ[…]
チューブレスタイヤのビード落としは難しいよね!? タイヤレバーを使ったタイヤ交換、いわゆる手組でタイヤの脱着ができるという方でも、チューブレスタイヤとなると腰が引いてしまう、そんな方も多いのではないで[…]
バイクのステップゴムがボロボロになっていたので、新品に交換しました。 ・・・と言ってもこれは買ったものではなくて、たったいま印刷したもの。出来立てほやほやなのです~! 3Dプリンターを買ってみたのです[…]
トライクは転ぶ? 素朴な疑問 二輪(バイク)に乗っている方や、四輪(クルマ)に乗っている方から聞かれる質問のひとつが、「トライクって転倒しないの?」というものです。 トライクには3つのタイヤがあり、二[…]
この記事に訪問してくれたあなた、キックペダルの分解に興味があるということでしょうか? それとも今まさにその危機に直面しているのでしょうか? もしくはただの冷やかし?? それでもオッケー。少しでも参考に[…]
最新の関連記事(メンテナンス&レストア)
※記事中の画像のキーパターンは加工してあります ホコリや汚れを呼ぶ潤滑スプレー 鍵を差すときに動きが渋いなーとか、引っ掛かるなーと感じたことはありませんか? 家の鍵や自転車の鍵、倉庫の南京錠など、身の[…]
1959年から支持され続けている! 1)作業がとても手軽2)使用できる範囲が広い3)しっかりツヤが出る4)油汚れが場合によってはパーツクリーナーよりもよく落ちる 順に説明していこう。 1)作業が簡単 […]
ガソリン漏れトラブルは突然に これは先日実際に起こった出来事です。 ガソリンを携行缶からバイクのガソリンタンクに注入しようとしたら・・・ボタボタボタッ・・・。 「!!!!」 携行缶のノズルの根元からガ[…]
スパナプライヤー:刻みのないジョーが平行にスライド。スパナのように使えるプライヤー ストレートのスパナプライヤーは、細部の形状や仕上げは異なるものの、ヒンジの仕組みや特徴はクニペックスのプライヤーレン[…]
何よりも高耐摩耗性の実現 圧倒的な耐摩耗性を誇るのが、アルミめっきシリンダーの大きな特徴である。iB井上ボーリングが、アルミめっきスリーブを作ろうと考えた最大の理由は、同社の社是でもある「減らないシリ[…]
人気記事ランキング(全体)
『通称』と『道路交通法における区分』、『道路運送車両法による区分』がある バイク雑誌やWEBヤングマシンの記事を読んでいて「これってどうなってるの?」と混乱したことがある方もいらっしゃると思う。のっけ[…]
これが後のGL500につながったかは不明 これはいろいろなエンジン型式の可能性を探るために開発された1台で、クランク軸縦置きの200㏄空冷Vツインを搭載したもの。製造コストが高く、商品化できなかったと[…]
クロスオーバー系レトロがアップグレード! インディアヤマハは、ブロックパターンタイヤを履いたネオレトロスタイルの「FZ-X」をマイナーチェンジして発表した。ロングストローク設定の空冷149ccエンジン[…]
さとみ(すとぷり)がアンバサダーに就任! 日本二輪車普及安全協会は、2025年3月かいさいの「第41回 大阪モーターサイクルショー2025」および「第52回 東京モーターサイクルショー」の開催概要を発[…]
通勤からツーリング、サーキット走行まで使えるカウル付き軽二輪スポーツ 日本の道に最適といえるサイズ感や、通勤/通学からツーリングまで使える万能さが軽二輪(126~250cc)の長所。スクーターやレジャ[…]
最新の投稿記事(全体)
日本仕様も近く登場! ホンダは国内向けサイト内で「Gold Wing 50周年記念サイト」をオープン。1975年のゴールドウイング(GL1000)から始まる歴史を紹介するとともに、50th Anniv[…]
【読み飛ばしOK】自動車損害賠償責任保険審議会の結果、基準料率の改定は必要ないと判断【料金表は下の方に】 金融庁が令和7年1月10日および1月17日に行った第150回・第151回自動車損害賠償責任保険[…]
125ccスクーターは16歳から取得可能な“AT小型限定普通二輪免許”で運転できる バイクの免許は原付(~50cc)、小型限定普通二輪(~125cc)、普通二輪(~400cc)、大型二輪(排気量無制限[…]
[A] 前後左右のピッチングの動きを最小限に抑えられるからです たしかに最新のスーパースポーツは、エンジン下から斜め横へサイレンサーが顔を出すスタイルが主流になっていますよネ。 20年ほど前はシートカ[…]
免許返納後もアクティブに楽しむための小型低速EV パワーユニットに自社の電動モーターを、バッテリーにホンダの「モバイルパワーパックe:」を採用した汎用EVプラットフォームをヤマハが初公開したのは、20[…]