[画像 No.7/15]ノーマルでもカスタムでもユーザーの望み通り。モトジョイの新たな絶版車販売スタイルが好評

取材時に作業中だったホンダCB750Four K2は、フレームやスイングアームなどの黒モノ部品のパウダーコーティングが終わって、ピカピカのワイヤースポークホイールが組み付けられたローリングシャーシに未塗装タンクが載った状態だった。エンジンはオーバーサイズピストンを使用した腰上オーバーホール中で、このタイミングで成約すればこの先をオーダーメイドで製作できる。完成済みでもゼロスタートのフルレストアでもないセミオーダーは有望なシステムと言えるだろう。