[画像 No.21/22]感動的な進化! もうGSにクラッチレバーは必要ない?〈BMW R1300GS ADVENTURE/ASA〉

【RIDING POSITION】僕の体格にアドベンチャーは大きい。ただ、跨った際のフィット感は高く、キャリアがあれば、乗れないほどの大きさではない。つま先はツンツンだが、通常時は腰をずらして片足で支えるイメージ。