【RIDING POSITION】僕の体格にアドベンチャーは大きい。ただ、跨った際のフィット感は高く、キャリアがあれば、乗れないほどの大きさではない。つま先はツンツンだが、通常時は腰をずらして片足で支えるイメージ。
BMWのGSアドベンチャーシリーズをこれほど身近に感じる日が来るなんて。新機構「ASA」がもたらす嬉しい驚きと新しい走りの発見は、試乗後もしばらく興奮に浸らせてくれた。僕は今も仲間に会う度に試乗を勧めている。 ●文:小川勤 ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST提供:BMW Motorrad 目次 1 BMWが打ち出すベテラン用オートマチック2 BMW R1300GS ADVENTURE/ASA […]
