[画像 No.18/22]感動的な進化! もうGSにクラッチレバーは必要ない?〈BMW R1300GS ADVENTURE/ASA〉

【燃料タンクは巨大。しかし、ホールド性は高い】R1300GSアドベンチャーの攻めたデザインのポイントは、角ばった30Lの燃料タンク。ASA＆ACC、さらにこの大容量タンクが、どこまでも走れそうな気持ちにさせてくれる。