教習車としても使用される! 2025年現行ホンダ『NX400』ツーリングインプレ【旧モデル『400X』との比較つき】
2024年4月に登場したばかりの400ccクロオスーバーモデル『NX400』なんだけど…このバイクってじつは…。
●文:北岡博樹 ●BRAND POST提供:HondaGO BIKE LAB
人気モデル『400X』の“モデル名称”を変更して再登場したバイク
普通二輪免許で乗れる400ccクラスの中では珍しいアドベンチャースタイルのクロスオーバーモデル／ツーリングバイクとして人気を博していた『400X』が2023年末に生産終了。その後に登場したのが『NX400』なんですが…。
知ってました? じつはこのバイク、純粋な意味での『400X』の後継機なんです。
だけど見た目が最先端の洗練デザインになって、400Xとは全然違うから『完全に別モノ』に見えます。お恥ずかしい話、私(北岡)も当初は別のバイクなんだと認識していました…。
しかし! 改めて言っておきますとNX400はHonda公式発表にあるように「クロスオーバーモデル『400X』のモデル名称を『NX400』変更したモデル」であり、同時に「タフさと軽快さの両方を想起させる外観に一新させた」ものなのです。
つまり、400Xの美点はそのまま引き継がれているっていうこと!
ただ、もちろんですが『見た目だけが変わった』わけじゃありません。
5インチフルカラーTFTメーターが新採用となり、バイクとスマートフォンを連携させられるHonda RoadSyncも搭載。さらに電子制御としてトラクションコントロールが採用されたのは嬉しい限りです。なぜって旧モデルの400Xがオンロードのワインディングにおいて信じられないほどスポーティーに走れていたから…その美点を受け継いでいるのであれば、トラクションコントロールはさらなる安心材料になるので!
※本記事はHondaGO BIKE LABが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
