「ツーリングすることが多く、多少のオフロードも走るので、アンダーガードやサブフレームを付けたり、スクリーンを少し位置が高いものに変えて防風効果を上げたり、パニアを付けてより便利に走れるように少しずついじってます。これは正直効果があるのかわかりませんが、人間の耳には音が聞こえない、鹿笛も取り付けてます。走行風を受けて笛が鳴ることで山の中を走っていても鹿が寄ってこないらしく、まだ本格的な山へは行けてませんが、今のところ山道を走っていても鹿は回避できてます。」

新感覚の電動スクーター・ホンダ「CUV e:」登場! 都市を駆け抜けるための走行性能とスマートな先進装備〈Honda2025新車ニュース〉
2025/05/01