両足つま先ぐらいという足着き以外は文句の付けようがない快適系のライディングポジションで、ツアラーとして使うときに最高。前輪に荷重をかけたいサーキットでも、電子制御サスがこのポジションでもいい感じで走らせてくれる。
スーパースポーツ、ストリートファイターと続いてきたBMWのプレミアムブランドである“M”シリーズに、第3弾となるモデルが登場。今度はなんとクロスオーバーだ。本来はツーリング用途がメインのマシンにレーシングスペックを投入した意欲作の性能ははたして? ●文：ヤングマシン編集部 ●BRAND POST提供:BMW MOTORRAD 目次 1 馬力は怒涛の200ps超え!クロスオーバーもここまで来た2 強 […]
